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上海衡翼精密儀器有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第15年

15900508204

緊固件檢測(cè)設(shè)備
彎曲試驗(yàn)機(jī)
HY系列(單柱型)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
HYT系列(臺(tái)式)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
HYM系列(門式)電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
液壓萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)系列
電子扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
沖擊試驗(yàn)機(jī)系列
專用試驗(yàn)設(shè)備
端子拉力測(cè)試儀
臥式拉力試驗(yàn)機(jī)
數(shù)顯壓力機(jī)
電子萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)易拉力機(jī)
陶瓷材料試驗(yàn)機(jī)
強(qiáng)度測(cè)試儀
插拔力試驗(yàn)機(jī)
彈性模量測(cè)試儀
剝離強(qiáng)度試驗(yàn)機(jī)
薄膜拉力試驗(yàn)機(jī)
上海拉力試驗(yàn)機(jī)
線材拉力試驗(yàn)機(jī)
編織帶拉力試驗(yàn)機(jī)
打包帶拉力試驗(yàn)機(jī)
高分子材料試驗(yàn)機(jī)
大噸位壓力試驗(yàn)機(jī)
安全帶拉力試驗(yàn)機(jī)
大噸位拉力試驗(yàn)機(jī)
海綿類測(cè)試儀器
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銅材料拉壓力試驗(yàn)機(jī)
電子萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)維修
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金屬材料試驗(yàn)機(jī)
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萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)
牛皮紙拉力試驗(yàn)機(jī)
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電液伺服動(dòng)態(tài)疲勞試驗(yàn)機(jī)
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金屬線材扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)
簡(jiǎn)懸組合擺錘沖擊試驗(yàn)機(jī)
雙螺母組合件橫向振動(dòng)試驗(yàn)機(jī)
洛氏硬度計(jì)
袖珍原位試驗(yàn)機(jī)

汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)可以測(cè)哪些參數(shù)

時(shí)間:2020/3/10閱讀:918
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汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于檢測(cè)汽車球籠式等速萬(wàn)向節(jié)、傳動(dòng)軸等汽車零部件的扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)。該試驗(yàn)機(jī)被測(cè)試試樣安裝在可 調(diào)整空間的夾具之間,可適應(yīng)不同的被測(cè)試試樣扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能的試驗(yàn)。上海衡翼扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)采用計(jì)算機(jī)控 制操作,可進(jìn)行扭矩、峰值、角度、曲線等數(shù)據(jù)的采集;顯示器顯示被測(cè)試零件的扭矩-時(shí)間,扭角-時(shí)間,扭矩-扭角試驗(yàn)曲線;可以實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、考 取、打印試驗(yàn)報(bào)表等。

汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)依據(jù)標(biāo)準(zhǔn):

  JB/T9370—2007《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)條件》

  GB10128—2007《金屬材料 室溫扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)方法》

  JJG269-2006《扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)檢定規(guī)程》

  滿足ISO、ASTM、EN、DIN、JIS標(biāo)準(zhǔn),用戶也可以提供相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),按照用戶提供的標(biāo)準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)方式的控制以及相關(guān)數(shù)據(jù)采集及處理。

 

汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)主要用于對(duì)各種材料進(jìn)行扭轉(zhuǎn)性能試驗(yàn),增加相應(yīng)附件亦可對(duì)零部件和構(gòu)件進(jìn)行抗扭試驗(yàn)。若配微機(jī)小角度測(cè)量裝置可精密求取扭轉(zhuǎn)彈性模量(切變模量G)及非比例應(yīng)力(τp)等試驗(yàn)資料。是質(zhì)檢單位,大??蒲性核肮さV企業(yè)*的試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。本機(jī)采用臥式結(jié)構(gòu),外部為高質(zhì)量板金高噴塑外罩,傳動(dòng)系統(tǒng)采用傳動(dòng)加載系統(tǒng)采用日本松下伺服系統(tǒng)控制。扭矩測(cè)量采用高精度扭矩傳感器,轉(zhuǎn)角測(cè)量采用進(jìn)口高精試想光電編碼器;

該軟件是我公司在國(guó)內(nèi)一家基于英國(guó)ARM公司32Bit-ARM微處理結(jié)構(gòu),具有56MIPS高速、*的數(shù)據(jù)處理能力,采樣速率每秒鐘約為100次,實(shí)際精度均達(dá)0.5級(jí)以上,;控制輸出采用高調(diào)速比1:200萬(wàn)范圍,位置移動(dòng)定位更*;高速通信波特率115.2kHz使數(shù)據(jù)的傳輸更快捷;高速采集速率使瞬間變化量的采集更具可靠性;基于32Bit-ARM微處理器上輕松實(shí)現(xiàn)反復(fù)循環(huán)控制測(cè)控系統(tǒng)可進(jìn)行的扭矩、扭力等項(xiàng)物理力學(xué)試驗(yàn);在測(cè)試過程中可以給于任意段查看放大試驗(yàn)效果及參數(shù),并顯示任意段在過程中的以大扭矩、扭角、轉(zhuǎn)角等;可根據(jù)客戶產(chǎn)品要求按GB、DIN、ISO、JIS、ASTM等標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)外標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)和提供數(shù)據(jù);能自動(dòng)求取各試驗(yàn)所需要的指標(biāo)。

汽車傳動(dòng)軸扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)指標(biāo):

1、  矩測(cè)量范圍(N·M):5000N.m

2、  扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%

3、  扭轉(zhuǎn)角測(cè)量范圍:0-100000°(或無(wú)限)

4、扭矩測(cè)量相對(duì)誤差:±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

5、扭角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

6、轉(zhuǎn)角測(cè)量相對(duì)誤差: ±1%(實(shí)際達(dá)到±0.5%以上)

7、轉(zhuǎn)角速度相對(duì)誤差: ±0.5%

8、夾頭間以大間距:1500mm

9、扭轉(zhuǎn)速度:0-1000°/min

10、扭轉(zhuǎn)頻率:0-5次/min

10、夾持試樣尺寸:Φ6mm-Φ32mm(也可根據(jù)試樣來定)

11、主機(jī)外型尺寸:約2800×540×1250mm

12、電源功率:三相5KW

13、重量:1700KG

 

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