
上海海事大學(xué)在海洋工程領(lǐng)域的研究一直走在前沿,致力于研發(fā)適應(yīng)復(fù)雜海洋環(huán)境的新型材料與裝備技術(shù)。海洋環(huán)境復(fù)雜多變,高鹽霧、高濕度以及劇烈的溫度波動(dòng),對(duì)海洋工程設(shè)施的耐久性構(gòu)成極大挑戰(zhàn)。因此,精準(zhǔn)模擬海洋環(huán)境,測試材料與裝備的抗腐蝕性能,成為科研工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

廣皓天復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)箱的 “多環(huán)境模擬集成" 功能,契合了科研需求。在對(duì)新型防護(hù)涂層的測試中,試驗(yàn)箱先以 7% 氯化鈉溶液模擬近海強(qiáng)鹽霧環(huán)境,在 35℃下持續(xù)噴霧 12 小時(shí),模擬海浪頻繁沖刷帶來的高鹽侵蝕。隨后,自動(dòng)切換至高溫高濕模式,溫度升至 65℃,濕度維持在 98%,保持 24 小時(shí),再現(xiàn)熱帶海域高溫悶熱且濕度飽和的環(huán)境。緊接著,進(jìn)入低溫循環(huán),溫度驟降至 -15℃,模擬極地附近海域的低溫條件,每個(gè)循環(huán)周期為 48 小時(shí),累計(jì)進(jìn)行 20 個(gè)周期的測試。

通過試驗(yàn)箱的測試,研究團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn),新型涂層在鹽霧與溫度交變的作用下,部分區(qū)域出現(xiàn)細(xì)微裂紋,這是由于涂層材料的熱脹冷縮系數(shù)與基材不匹配所致?;诖耍瑘F(tuán)隊(duì)對(duì)涂層配方進(jìn)行了優(yōu)化,調(diào)整了樹脂與填料的比例,并添加了熱穩(wěn)定性助劑。再次經(jīng)廣皓天復(fù)合式鹽霧試驗(yàn)箱測試,改進(jìn)后的涂層在歷經(jīng) 30 個(gè)周期的嚴(yán)苛考驗(yàn)后,表面依然完好,無任何腐蝕與裂紋現(xiàn)象。

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