合肥福森傳感科技有限公司
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閱讀：50發(fā)布時(shí)間：2025-3-31
充電樁，指為新能源電動(dòng)汽車提供充電服務(wù)的設(shè)備裝置，安裝于停車場(chǎng)、商場(chǎng)、充電站等公共場(chǎng)所及居民區(qū)等住宅區(qū)域。
充電樁由硬件與軟件組成：
1硬件
硬件主要由總控單元、顯示單元、監(jiān)控單元組成。充電樁的硬件設(shè)施有外部與內(nèi)部硬件之分，通常都采用耐候、耐溫、阻燃性能好、絕緣性能優(yōu)秀、抗電痕指數(shù)高的材料，譬如PET、ABS、尼龍等。
外部硬件：充電槍、充電柜、配線柜等；內(nèi)部硬件：變壓器、逆變器、整流器、繼電器、濾波器等。
2軟件
軟件系統(tǒng)由多個(gè)模塊構(gòu)成，分為主控模塊、IC識(shí)別模塊、人機(jī)交互模塊、計(jì)費(fèi)模塊和充電模塊，各模塊在單獨(dú)運(yùn)作的同時(shí)進(jìn)行信息交互，共同實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車的充電和對(duì)用戶的計(jì)費(fèi)功能。
充電樁的分類根據(jù)充電方式，新能源汽車充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁。
（1）交流充電樁即“慢充"，不能直接給汽車的動(dòng)力電池充電，需連接車載充電機(jī)完成充電。采用的是常規(guī)電壓、充電功率小、充電慢，但優(yōu)勢(shì)在于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、成本低，更加易于建設(shè)，所以通常安裝于公共停車場(chǎng)、商場(chǎng)以及居民區(qū)。
（2）直流充電樁又稱“快充"，可直接為新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)行充電。由于采用高電壓，所以優(yōu)勢(shì)也在于充電功率大、充電快；但弊端是成本高且電壓電流大，會(huì)對(duì)電池壽命壽產(chǎn)生一定影響，同時(shí)建設(shè)要求高。所以直流充電樁常安裝于快速充電站、運(yùn)營(yíng)車充電站等場(chǎng)所。
作為溫度傳感器研究院，研究充電樁產(chǎn)業(yè)鏈有什么意義呢？溫度傳感器是充電樁企業(yè)的供應(yīng)商之一，充電樁是溫度傳感器的客戶！充電槍、充電座、充電樁、換電站的溫度檢測(cè)，是充換電溫度管理的具體組成。充電時(shí)，充電樁和車輛之間的連接器系統(tǒng)也可能承受高溫，為保證安全監(jiān)測(cè)溫度并避免過熱，國(guó)際電工委員會(huì) (IEC) 規(guī)定，連接器系統(tǒng)中使用的溫度傳感器必須滿足IEC TS 62196-3 1 DIN標(biāo)準(zhǔn)的要求。因此，溫度傳感器必須具有可靠的測(cè)量精度。
直流/超級(jí)充電被認(rèn)為是推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展的關(guān)鍵要素之一，能讓電動(dòng)汽車行駛更長(zhǎng)的旅程，且中途無需長(zhǎng)時(shí)間停車等待充電借助快速充電技術(shù)，充電時(shí)間可減少數(shù)個(gè)小時(shí)，縮短至15到30分鐘，具體充電時(shí)間因充電技術(shù)、電池化學(xué)成分和溫度而異。但是，超短充電時(shí)間需要超大電流，這給充電樁中的電力電子設(shè)備帶來很大壓力，也讓熱力監(jiān)測(cè)變得更加至關(guān)重要。
充分了解充電樁產(chǎn)業(yè)鏈，特別是充電樁中上游，還方便溫度傳感器公司招聘到與自己客戶群重疊、跨行業(yè)的銷售人才。充電樁中上游企業(yè)的銷售精英，也適合擔(dān)任溫度傳感器公司的銷售管理，他們產(chǎn)品不同，但是客戶群都是一個(gè)充電樁行業(yè)。
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