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保時捷將開發(fā)高性能電池組 15分鐘內(nèi)充滿電

閱讀:33發(fā)布時間:2025-9-16

綜合媒體報道,上周日保時捷稱,將投資高達數(shù)千萬歐元與德國鋰離子電池生產(chǎn)商Custom Cells GmbH組建一家名為Cellforce新合資企業(yè),開發(fā)和生產(chǎn)電動跑車所用的高性能電池組。保時捷執(zhí)行官奧利佛-布魯姆(Oliver Blume)表示,新的電池可以在15分鐘內(nèi)充滿電。

保時捷稱,新的子公司將在“高性能電池的研究、開發(fā)、制造和銷售"方面發(fā)揮重要作用。

傳統(tǒng)汽車制造商正在加大電池技術(shù)方面的投入,以挑戰(zhàn)特斯拉,并通過提高行駛里程、性能和充電時間來吸引客戶。跑車用的電池需要適應(yīng)高溫,能夠快速充電和有效的能量回收。

保時捷執(zhí)行官奧利佛-布魯姆(Oliver Blume)表示,新的電池可以在15分鐘內(nèi)充滿電。他說,相比之下,保時捷的Taycan車型目前需要22.5分鐘才能將電池從5%充到80%。

保時捷將使用硅作為陽極材料,以獲得更高的能量密度和更緊湊的電池。該公司位于德國斯圖加特郊外的工廠將擁有至少100兆瓦時的年生產(chǎn)能力,足以為大約1000輛跑車生產(chǎn)電池。

保時捷研發(fā)主管邁克爾-施泰納(Michael Steiner)表示,該公司將繼續(xù)在賽車運動中測試其電池技術(shù),從賽道獲得的經(jīng)驗有助于改進其2019年為Taycan推出的技術(shù)。

保時捷今年為Taycan增加了一款更寬敞的車型,并預(yù)計到2030年其交付的車型中有80%以上將是全電動或部分電動的。該公司預(yù)計Taycan可能很快就會在銷量上超越保時捷經(jīng)典的911車型,而其的Macan SUV的全電動版將于2023年亮相展廳。



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