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聯(lián)系人:崔偉 總經(jīng)理

技術文章

汽機快冷的工作原理分析

閱讀:136發(fā)布時間:2025-3-11

      為了加快汽車輪機停機后的冷卻速度,縮短停機后的冷卻時間,該裝置利用通熱空氣的方式,在汽車輪機停機后的高溫階段。輸送300℃萬左右的干燥潔凈的熱空氣,并保持與汽缸內(nèi)壁一定溫差,由高溫階段的小流量逐漸調(diào)至低溫階段的大流量熱空氣,達到快速冷卻目的,該裝置操作簡單,技術,可靠,深受用戶歡迎。  

  該裝置還可用在機組冷態(tài)起動時,開機前預熱汽輪機,縮短甚至取消低速暖機時間;熱態(tài)起動時,可先冷卻中壓缸,使缸溫與再熱汽溫提前匹配,停機備用時,可用來干燥汽輪機,防止?jié)駳飧g,因此使用該裝置后,可以提高機組的投運率,緩解電力供需矛盾,具有明顯的現(xiàn)實意義和經(jīng)濟效益。    

  汽輪機快速冷卻裝置適用于國內(nèi)外生產(chǎn)的各種型號的汽輪機。    


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