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105次隨著我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)擴(kuò)展,橋梁老齡化問(wèn)題日益突出,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段已難以實(shí)現(xiàn)“全時(shí)全域"的安全保障。橋梁輕量化監(jiān)測(cè)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生,以其設(shè)備輕量、架構(gòu)簡(jiǎn)潔、部署便捷和運(yùn)維高效的特點(diǎn),推動(dòng)橋梁安全監(jiān)測(cè)走向智能化新時(shí)代。
輕量化監(jiān)測(cè)的“輕"體現(xiàn)在多個(gè)維度:設(shè)備物理屬性上,采用微型化設(shè)計(jì)的傳感器易于安裝;系統(tǒng)架構(gòu)上,高度集成的模塊顯著簡(jiǎn)化組網(wǎng);部署維護(hù)上,實(shí)現(xiàn)快速安裝與長(zhǎng)期免維護(hù)運(yùn)行;成本控制上,以較低投入實(shí)現(xiàn)廣泛覆蓋。這一技術(shù)順應(yīng)政策導(dǎo)向,尤其適用于我國(guó)數(shù)量龐大的中小跨徑橋梁,是一種“普惠式"解決方案。
輕量化監(jiān)測(cè)設(shè)備融合微電子、物聯(lián)網(wǎng)與邊緣計(jì)算技術(shù),具備高度集成、智能處理與無(wú)線傳輸?shù)葍?yōu)勢(shì)。傳感器可監(jiān)測(cè)位移、應(yīng)變、裂縫、傾角及振動(dòng)等多種指標(biāo),并具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性與抗干擾能力。借助邊緣計(jì)算,設(shè)備能實(shí)時(shí)處理數(shù)據(jù),減少對(duì)云端依賴,并通過(guò)4G、LoRa或北斗等多種通信方式適應(yīng)不同場(chǎng)景。
然而,該技術(shù)仍面臨若干瓶頸:測(cè)量精度有限、數(shù)據(jù)量不足制約深度評(píng)估、電源續(xù)航存在隱患、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚未統(tǒng)一。未來(lái)需在硬件精度、算法補(bǔ)償及混合組網(wǎng)等方面進(jìn)一步突破。
人工智能為輕量化監(jiān)測(cè)注入新動(dòng)力。垂域大模型智能體能夠通過(guò)遷移學(xué)習(xí)增強(qiáng)數(shù)據(jù)價(jià)值,實(shí)現(xiàn)智能診斷與根因分析,支持預(yù)測(cè)性維護(hù)與壽命評(píng)估,并融合多源信息提供決策支持。這將推動(dòng)監(jiān)測(cè)模式從“異常報(bào)警"升級(jí)為“健康診斷",從被動(dòng)處置轉(zhuǎn)向主動(dòng)防控。
橋梁輕量化監(jiān)測(cè)技術(shù)與大模型智能體的融合,正推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施安全管理向數(shù)字化、智能化躍遷,為我國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)的安全運(yùn)行提供更加經(jīng)濟(jì)、高效的保障,為智慧城市與韌性社會(huì)建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
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