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閱讀：200發(fā)布時間：2023-9-8
安燈andon系統(tǒng)發(fā)明于日本豐田汽車公司,目的是提高設(shè)備0EE(設(shè)備利用率)、人員效率、部門銜接;限度減小異常帶來的經(jīng)濟(jì)損失;以應(yīng)對當(dāng)時日漸昂貴的人工成本及市場的競爭。利用安燈 andon系統(tǒng)豐田汽車的質(zhì)量和效率得到了很大的提高;宜縱安燈 andon系統(tǒng)在原豐田安燈系統(tǒng)的基礎(chǔ)上引入了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和精益生產(chǎn)理念,使的科技在生產(chǎn)制造中得以應(yīng)用。
立東無線安燈看板
立東安燈 andon系統(tǒng)給企業(yè)帶來的作用：
一、提高故障處理效率
通常情兄工位發(fā)生故障設(shè)備一線操作員采取的是逐層上報方式傳遞信息,異常信息到達(dá)維修人員那需要一段時間,在此期間影響了生產(chǎn)效率,若維修人員無法解決又需逐層上報至工程師,期間效率繼續(xù)降低;使用安燈系統(tǒng)后工位故障發(fā)生,一線操作員使用安燈 andon系統(tǒng)使得故障信息通過語音系統(tǒng)、看板系統(tǒng)時間傳達(dá)到各相關(guān)人員;相關(guān)人員幾乎與一線操作員同時知道故障的產(chǎn)生,從而及時作出應(yīng)對措施;如果維修人員處理后無法解決通過安燈 andon系統(tǒng)能時間請求工程師處理。
二、實(shí)時可視化管理
正常情況班組長、課長等獲悉的產(chǎn)量信息都是經(jīng)過員工、線長等產(chǎn)線人員計(jì)算、統(tǒng)計(jì)上報過去的有嚴(yán)重的滯后性,如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量當(dāng)天產(chǎn)量過低時即使有好的措施也為時已晚安燈 andon系統(tǒng)可視化管理能很好的解決生產(chǎn)管理上產(chǎn)生的滯后性。
三、統(tǒng)計(jì)單臺設(shè)備OEE(設(shè)備效率)
0EE=可用率X表現(xiàn)性X質(zhì)量指數(shù) 單臺設(shè)備在給定的時間段有個極限產(chǎn)量,在理想情況下產(chǎn)量能達(dá)到極限值，但由于各種因素使的設(shè)備不能達(dá)到極限,如:設(shè)備故障、設(shè)備缺料、人員離崗等;實(shí)時的OEE值能很好的衡量設(shè)備的綜合效率,在生產(chǎn)過程中哪些異常帶來了多少損失都能很好的體現(xiàn),為管理層拿出好的應(yīng)對策略提供數(shù)據(jù);OEE設(shè)備在結(jié)合上述的故障處理系統(tǒng)能對生產(chǎn)過程中的生產(chǎn)節(jié)拍進(jìn)行有效管理,當(dāng)設(shè)備生產(chǎn)節(jié)拍滯后預(yù)先定下的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拍后將用報警、語音等提示相關(guān)人員，促使他們拿出解決措施。
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