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歐美規(guī)BOBC交流測試之高效配置解決方案

閱讀:3發(fā)布時間:2026-5-31

雙向車載充電器(Bidirectional On-Board Charger,BOBC)是一種能夠在電動車(EV)與電網之間進行雙向能量傳輸的設備。它不僅可以將電網的交流電轉換為直流電為車輛電池充電,還能將車輛電池中的電能反向輸出至電網或家庭負載,實現車輛到電網(V2G)、車輛到家庭(V2H)、車輛到負載(V2L)等應用。

由于電動車的交流充電設備多使用于家庭住宅,因此于歐美主流的AC BOBC入電規(guī)格分別為22kW三相380V線電壓,及19.2kW單相三線240V / 120V相電壓等配置,其中美規(guī)BOBC對相電流的要求更是高達80A。此條件下,對于欲測試AC BOBC產品的廠商而言,其解決方案須考慮到交流電源及交流負載,及其輸出配置、電流能力、額定功率和設備體積等種種問題,為相當不易的挑戰(zhàn)。

Chroma 61815作為3U/15kVA的高功率密度電網仿真電源,不僅能作為交流源來模擬市電,亦可透過交流負載選配功能,來仿真家用設備或其他交流負載特性。透過兩臺61815單機并聯搭配專用的接線整合治具,能以10U高的精簡設備體積和單純的三相四線輸出設計,輕松實現歐洲22kW三相、及美國19.2kW的單相三線的交流測試方案。且針對V2G、V2H、V2L等測試情境條件,Chroma 61815可一鍵切換交流源和交流載模式,仿真不同電網環(huán)境(如頻率、電壓變化)及不同負載條件,來對應BOBC各項交流測試需求。

此外,在進行V2G、V2H、V2L等測試項目時,Chroma 61815可透過能源回收功能,在不影響、不干擾廠內電網之下,回饋BOBC輸出或回灌的能源,節(jié)省約90%的測試功耗,不僅提升整體效率,還能減少能源浪費與運行成本,實現更高成效的交流測試解決方案。


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