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閱讀：11發(fā)布時間：2026-5-27
萬用表檢測發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)時應(yīng)注意的問題
1、在用萬用表檢查防水型連接器時，應(yīng)小心取下皮套，用測試表筆插入連接器檢查時不可對端子用力過大。檢測時，測試表筆可以從帶有配線的后端插入，也可以從沒有配線的前端插入。
2、檢查線路斷路故障時，應(yīng)先脫開電腦和相應(yīng)傳感器的連接器，然后測量連接器相應(yīng)端子間的電阻，以確定是否有斷路或接觸不良故障。
3、除在測試過程中特殊指明者外，不能用指針式萬用表測試電腦和傳感器，應(yīng)使用高阻抗數(shù)字式萬用表，萬用表內(nèi)阻應(yīng)不低于1OKΩ。
4、首先檢查保險絲、易熔線和接線端子的狀況，在排除這些地方的故障后再用萬用表進(jìn)行檢查。
5、在測量電阻或電壓時，一般要將連接器拆開，這樣就將連接器分成了兩部分，其中一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器;另一部分稱為某傳感器(或執(zhí)行部件)導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€束一側(cè)的某傳感器(或執(zhí)行部件)連接器(或連接器套)。例如，拆下噴油器上的連接器后，其中一部分稱為噴油器連接器，另一部分則稱為噴油器導(dǎo)線束連接器或?qū)Ь€一側(cè)的噴油器連接器。在測量時，應(yīng)弄清楚是哪一部分連接器。
6、在測量電壓時，點(diǎn)火開關(guān)應(yīng)接通(ON)，蓄電池電壓應(yīng)不低于11V。
7、測量電阻時要在垂直和水平方向輕輕搖動導(dǎo)線，以提高準(zhǔn)確性。
8、檢查線路搭鐵短路故障時，應(yīng)拆開線路兩端的連接器，然后測量連接器被測端子與車身(搭鐵)之間的電阻值。電阻值大于1MΩ為。
9、連接器上接地端子的符號因車型的不同而不同，應(yīng)注意對照維修手冊辨認(rèn)。
10、測量兩個端子間或兩條線路間的電壓時，應(yīng)將萬用表(電壓檔)的兩個表筆與被測量的兩個端子或兩根導(dǎo)線接觸。
11、測量某個端子或某條線路的電壓時，應(yīng)將萬用表的正表筆與被測的端子或線路接觸;而將萬用表的負(fù)表筆與地線接觸。
12、所有傳感器、繼電器等裝置都是和電腦連接的，而電腦又通過導(dǎo)線和執(zhí)行部件連接，所以在檢查故障時，可以在電腦連接器的相應(yīng)端子上進(jìn)行測試。
13、在拆卸發(fā)動機(jī)電子控制系統(tǒng)線路之前，應(yīng)首先切斷電源，即將點(diǎn)火開關(guān)斷開(OFF)，拆下蓄電池極樁上的接線。
14、檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等的導(dǎo)通性，是指檢查端子、觸點(diǎn)或?qū)Ь€等是否通電而沒有斷開，可用萬用表電阻檔測量其電阻值的方法進(jìn)行檢查。
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