目前在城市道路設(shè)計(jì)中，往往采用路幅大于13米且?guī)в新饭暗亩嘬?chē)道一塊板路面形成。路面結(jié)構(gòu)常采用半剛性水泥穩(wěn)定碎石基層，在水穩(wěn)層施工中，經(jīng)常出現(xiàn)按常規(guī)系數(shù)控制高程，經(jīng)壓實(shí)后，道路中心線高程及邊線高程均可達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的要求，但中線與邊線之間的腹部高程控往往比設(shè)計(jì)高出2cm左右的問(wèn)題。筆者多年來(lái)一直從事現(xiàn)場(chǎng)施工，為解決這一問(wèn)題多費(fèi)心機(jī)，并積累了一些小經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)將它們總結(jié)出來(lái)，供大家參考。
1、放線
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，每10米或變坡點(diǎn)處，定出中線點(diǎn)及兩側(cè)邊線點(diǎn)。邊線點(diǎn)一般根據(jù)設(shè)計(jì)需要加寬20m左右定樁。
2、測(cè)量
測(cè)出以上各點(diǎn)實(shí)際高層程，然后與設(shè)計(jì)高程相比，計(jì)算得出各樁點(diǎn)水穩(wěn)層的攤鋪厚度h。
3、制作外邊側(cè)土改模
根據(jù)邊線各樁號(hào)水穩(wěn)層攤鋪厚度h，乘以壓實(shí)系數(shù)1.15(如某點(diǎn)水穩(wěn)層攤鋪厚度h=20cm那么，1.15×20=23cm)，作為土模掛線控制高度，制成的土模夯實(shí)后，上寬15cm左右，下寬30cm左右，并在樁點(diǎn)處土模上做灰餅(一般半徑為5cm左右，厚度1mm)以示高度，為推土機(jī)和平地機(jī)能操作手提供平整基準(zhǔn)。
4、計(jì)算10米段所需石料
根據(jù)各段樁號(hào)處h，計(jì)算出每10米段面積m，按公式V=〔(h1+h2+h3+h4+h5+h6)÷6〕×m×l0。計(jì)算出每10米段所需石料用量。
5、進(jìn)料
根據(jù)每60米之間水穩(wěn)層的體積v，除以單車(chē)容積，計(jì)算出車(chē)數(shù)。進(jìn)料時(shí)要注意：
- 派專人根據(jù)已計(jì)算出的各段車(chē)數(shù)，指揮進(jìn)料，在卸料時(shí)，所進(jìn)的料與所攤面積大致相等，并適當(dāng)略多些。
- 派專人在中樁處，按照設(shè)計(jì)高程，用水穩(wěn)料做一錐形柱體樁臺(tái)，在臺(tái)上做灰餅，定一高出約10cm左右的φ10mm鋼筋，筋頭上捆少許紅繩，以保證司機(jī)在車(chē)上能看清楚，中線點(diǎn)不丟，不偏移。
6、攤平
先用推土機(jī)大致推平，并保證水穩(wěn)層比灰餅高約2cm以上，寧高勿低，然后用平地機(jī)大致推平至多比灰餅高約1cm左右時(shí)，用水準(zhǔn)儀檢測(cè)。值得注意的是：由于推土機(jī)和平地機(jī)能反復(fù)往來(lái)，會(huì)造成中線與邊線之間的腹部地帶部分壓實(shí)，而距邊線及中線約1-1.5米處尚無(wú)壓好的問(wèn)題。此時(shí)，不能按原有比例攤鋪，需要在距中線3米、6米……處加設(shè)檢測(cè)點(diǎn)，并按以前掛線尺寸下落1.5cm左右，在這些點(diǎn)上重做灰餅。然后用平地機(jī)照新做灰餅再次刮平。最后經(jīng)壓路機(jī)碾壓達(dá)到密實(shí)度后，重新用儀器檢測(cè)。按此法施工，無(wú)論中線、邊線還是腹部地帶95%，以上的高程點(diǎn)，都可以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
總之，在現(xiàn)實(shí)施工中，只要我們多留心，就會(huì)發(fā)現(xiàn)許多細(xì)小的影響施工質(zhì)量的問(wèn)題，而解決好這些小問(wèn)題，正是我們提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵之所在。
信息標(biāo)題：水泥穩(wěn)定碎石施工測(cè)量技巧
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