武漢格物優(yōu)信科技有限公司
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閱讀：73發(fā)布時(shí)間：2025-11-2
格物優(yōu)信推出的高速紅外熱像儀X640H系列近日在某地鐵1號線軸溫監(jiān)測系統(tǒng)中投入測試運(yùn)行。該設(shè)備憑借高幀頻與毫秒級快速響應(yīng)特性，實(shí)現(xiàn)對運(yùn)行中地鐵列車軸溫的實(shí)時(shí)精確監(jiān)測，為提升軌道交通運(yùn)營安全與智能化運(yùn)維水平提供了有力的技術(shù)支撐。
地鐵列車在行進(jìn)過程中，車軸與軸承因高速旋轉(zhuǎn)摩擦產(chǎn)生熱量，若出現(xiàn)潤滑不足或部件磨損，容易導(dǎo)致溫度異常升高，甚至引發(fā)安全事故。常規(guī)熱像儀受限于幀率和熱響應(yīng)速度，在拍攝快速移動目標(biāo)時(shí)容易出現(xiàn)圖像拖影、測溫不準(zhǔn)等問題。針對列車軸溫監(jiān)測，主要存在以下幾項(xiàng)難點(diǎn)：列車通過監(jiān)測點(diǎn)的時(shí)間極短，每個(gè)車軸停留僅毫秒級，要求熱像儀具備極短曝光時(shí)間；低幀頻設(shè)備易產(chǎn)生運(yùn)動拖影，影響溫度識別的準(zhǔn)確性；車軸過熱可能瞬時(shí)發(fā)生，熱像儀需具備高響應(yīng)速度才能及時(shí)捕捉異常溫升。
格物優(yōu)信X640H系列高速熱像儀幀頻高達(dá)125Hz，熱時(shí)間常數(shù)僅為4ms，優(yōu)于一般熱像儀12ms的響應(yīng)性能，可清晰記錄每一節(jié)車廂軸箱的溫度分布，有效避免漏檢和誤報(bào)，保障數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與實(shí)時(shí)性。該設(shè)備內(nèi)置高性能紅外探測器，響應(yīng)速度為普通熱像儀的三倍，畫面流暢無拖影，特別適用于列車、動車等高速運(yùn)動目標(biāo)的溫度監(jiān)測。
在該監(jiān)測系統(tǒng)中，熱像儀被部署于軌道沿線關(guān)鍵區(qū)段，自動掃描過往列車的車軸狀態(tài)，實(shí)時(shí)檢測軸箱、軸承等部位溫度，預(yù)防因高溫引發(fā)的故障。監(jiān)測數(shù)據(jù)通過配套軟件實(shí)時(shí)傳輸至監(jiān)控中心，實(shí)現(xiàn)全天候、大范圍的遠(yuǎn)程監(jiān)控，既提升了故障識別效率，也降低了人工巡檢的成本與風(fēng)險(xiǎn)。
此次測試運(yùn)行中，系統(tǒng)配套的智能分析軟件可對溫度數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)處理與歷史趨勢分析，實(shí)現(xiàn)超溫自動報(bào)警，并逐步建立車軸健康狀況數(shù)據(jù)庫，為地鐵設(shè)備的預(yù)測性維護(hù)提供科學(xué)依據(jù)。此次成功應(yīng)用為高速紅外熱像技術(shù)在城軌交通領(lǐng)域的推廣樹立了示范，未來結(jié)合人工智能與大數(shù)據(jù)分析，該技術(shù)將在故障預(yù)測與健康管理（PHM）方面發(fā)揮更大作用，進(jìn)一步推動我國軌道交通向更安全、更智能的方向發(fā)展。
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