壓力儀表的校準(zhǔn)工作不僅僅是記錄壓力值并將其與已知標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行比較。由于壓力測(cè)量取決于許多因素，例如溫度、局部重力、壓力介質(zhì)屬性和局部調(diào)整，因此在執(zhí)行高精度壓力校準(zhǔn)時(shí)必須針對(duì)這些外部因素進(jìn)行修正和修正，了解這些修正有助于了解校準(zhǔn)設(shè)置中的偏差和不準(zhǔn)確的來源。

現(xiàn)場特定調(diào)整

現(xiàn)場特定的調(diào)整應(yīng)用于記錄的值，以補(bǔ)償影響與現(xiàn)場位置和周圍環(huán)境相關(guān)的壓力輸出的參數(shù)。這些修正可以包括海平面調(diào)整、局部重力調(diào)整和環(huán)境溫度變化。

通常進(jìn)行海平面調(diào)整以補(bǔ)償海拔高度和氣壓的變化。局部重力校正用于補(bǔ)償質(zhì)量上的重力。溫度補(bǔ)償用于在環(huán)境溫度變化的情況下捕獲正確的參考設(shè)備輸出。

海平面

這種校正對(duì)于范圍很重要，特別是大氣壓力范圍。無論海拔如何，此校正都提供了一個(gè)通用的氣壓參考。這使氣象學(xué)家更容易監(jiān)測(cè)天氣前沿，因?yàn)樗袣鈮河?jì)都參考海平面。

對(duì)于傳感器，隨著傳感器的高度增加，它將接近零。然而，這對(duì)于氣壓范圍傳感器來說可能是有問題的，因?yàn)楫?dāng)排放到大氣中時(shí)，讀數(shù)將不再是 ~14.5 psi。相反，當(dāng)?shù)氐臍鈮嚎赡茏x數(shù)約為 12.0 psi。然而，當(dāng)進(jìn)行海平面校正時(shí)，情況并非如此。例如，科羅拉多州丹佛市的當(dāng)前氣壓實(shí)際上將接近 ~14.5 psi 而不是 ~12.0 psi。這是因?yàn)闅鈮簜鞲衅鲬?yīng)用了海平面校正。

溫度

壓力校準(zhǔn)誤差的另一個(gè)來源是溫度變化。雖然壓力傳感器在制造過程中在溫度范圍內(nèi)進(jìn)行補(bǔ)償，但并非所有傳感器都進(jìn)行溫度補(bǔ)償。對(duì)于此類傳感器，制造商通過相關(guān)溫度規(guī)范指定壓力輸出精度與溫度升高或降低的關(guān)系。

溫度校正對(duì)于活塞式壓力表等參考標(biāo)準(zhǔn)尤為重要，在這些標(biāo)準(zhǔn)中必須監(jiān)測(cè)溫度?；钊紫到y(tǒng)，無論成分如何（鋼、碳化鎢等），都必須在使用過程中補(bǔ)償溫度，因?yàn)樗胁牧隙紩?huì)根據(jù)其熱膨脹系數(shù)的溫度變化而膨脹或收縮。

隨著活塞缸的溫度升高，活塞-缸系統(tǒng)膨脹，導(dǎo)致面積增加，從而導(dǎo)致產(chǎn)生的壓力降低。相反，隨著溫度降低，活塞-氣缸系統(tǒng)收縮，導(dǎo)致面積減小。這導(dǎo)致產(chǎn)生的壓力增加。該修正將直接應(yīng)用于活塞區(qū)域。

局部重力

最終的特定地點(diǎn)修正，可以說是造成誤差的因素，尤其是在活塞規(guī)系統(tǒng)中，是對(duì)局部重力的修正。重力是使質(zhì)量組能夠?qū)钊麉^(qū)域施加力從而產(chǎn)生壓力的加速度。地球的重力在其整個(gè)表面上變化，重力加速度約為 9.7639 m/s 2，重力加速度約為 9.8337 m/s 2。

在活塞壓力計(jì)的壓力計(jì)算過程中，可以使用局部重力并且可能不需要應(yīng)用重力校正。但是，許多工業(yè)自重測(cè)試儀已根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)重力 (9.80665 m/s 2 )進(jìn)行校準(zhǔn)，因此必須進(jìn)行校正。

媒體相關(guān)調(diào)整

對(duì)于Mensor壓力控制器或儀表的日常用戶，與介質(zhì)相關(guān)的調(diào)整可能無關(guān)緊要。然而，對(duì)于主要標(biāo)準(zhǔn)，媒體相關(guān)的調(diào)整是必要的，因?yàn)樗鼈儠?huì)影響所需的目標(biāo)規(guī)范和相關(guān)的不確定性。

表面張力

必須使用油潤滑的活塞缸系統(tǒng)進(jìn)行表面張力校正，因?yàn)楸仨毧朔黧w的表面張力才能“釋放”活塞。本質(zhì)上，這會(huì)導(dǎo)致額外的“幻影”質(zhì)量負(fù)載，具體取決于活塞的直徑。隨著活塞直徑的增加，效果變得更大。

這種修正在較低壓力下更為重要，因?yàn)樗S著壓力的增加而變小。

空氣浮力

必須對(duì)活塞-氣缸系統(tǒng)進(jìn)行的最重要的修正之一是空氣浮力。

我們周圍的空氣產(chǎn)生壓力，就像空氣柱一樣。同時(shí)，它也對(duì)物體施加向上的力。如果不應(yīng)用此校正，可能會(huì)導(dǎo)致指示值出現(xiàn)錯(cuò)誤。任何質(zhì)量，包括活塞，都需要進(jìn)行空氣浮力修正。

僅在參考暴露于環(huán)境空氣（大氣參考）的儀表校準(zhǔn)中才需要此校正。值可以忽略不計(jì)，因?yàn)槭褂谜婵兆鳛閰⒖蓟旧先コ谁h(huán)境空氣。

設(shè)備特定調(diào)整

設(shè)備特定的調(diào)整，如頭部高度和失真校正（活塞-氣缸）對(duì)于精密設(shè)備是必要的，因?yàn)闇y(cè)量的微小差異可能會(huì)導(dǎo)致影響校準(zhǔn)整體不確定性的誤差。

頭高

如果參考標(biāo)準(zhǔn)是壓力控制器，則可能需要應(yīng)用的修正是所謂的頭部高度修正。該校正消除了參考中傳感元件相對(duì)于 DUT 的高度/位置差異。通常，如果 DUT 低于參考電平，則該值將為正，如果 DUT 高于參考電平，則反之亦然。無論壓力介質(zhì)如何，根據(jù) DUT 的精度和分辨率，都必須計(jì)算頭部高度校正。

Mensor壓力控制器如 CPC6050、模塊化壓力控制器允許用戶輸入頭部高度，儀器將計(jì)算頭部高度校正。

失真

必須對(duì)活塞-氣缸系統(tǒng)進(jìn)行的類似校正稱為畸變校正。隨著活塞-氣缸系統(tǒng)上壓力的增加，會(huì)導(dǎo)致活塞面積增加，從而有效地產(chǎn)生較小的壓力。

隨著壓力的增加，活塞面積增加，產(chǎn)生的壓力比預(yù)期的要小。失真系數(shù)通常由制造商提供，但也可以通過實(shí)驗(yàn)確定。

注意影響壓力校準(zhǔn)輸出的因素并對(duì)其進(jìn)行校正可能會(huì)對(duì)校準(zhǔn)的整體不確定度產(chǎn)生重大影響。雖然其中一些校正對(duì)于您的所有校準(zhǔn)（如當(dāng)?shù)刂亓秃Ｆ矫妫﹣碚f是固定的，但根據(jù)參考設(shè)備、壓力范圍甚至被測(cè)設(shè)備的不同，一些校正在校準(zhǔn)之間會(huì)有很大差異。