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傳感器
信號采集儀器
浪高儀
激光光幕靶
動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)
純國產(chǎn)血統(tǒng)的高精度動態(tài)信號測試儀 灑水車閥門開關(guān)監(jiān)測 采砂船監(jiān)測系統(tǒng) 爆轟測時系統(tǒng) 多參數(shù)物理量采集系統(tǒng) 光幕靶測速系統(tǒng) 炮口初速度測試系統(tǒng) 多單元電池組充放電監(jiān)測 ?；纺M試驗(yàn)系統(tǒng) 壓力流量同步監(jiān)測系統(tǒng) 氣體粉塵爆炸特性測試系統(tǒng) 動態(tài)溫度測試系統(tǒng) 分離式霍普金森壓桿測試系統(tǒng) 風(fēng)工程絕壓傳感器測試系統(tǒng) 海南邁灣水電站工作閘門流激振蕩模型監(jiān)測系統(tǒng) 水電站排沙洞模型試驗(yàn)系統(tǒng) 水下爆炸空化噪聲測試系統(tǒng) 油氣田井口保壓測試 管道泄露壓力溫度監(jiān)測系統(tǒng) 泥水混合壓力測試系統(tǒng) 核電站建筑模型災(zāi)害模擬壓力監(jiān)測系統(tǒng) 大跨橋模型建筑壓力監(jiān)測系統(tǒng) 巖芯滲透率測試分析系統(tǒng) 水電站模型脈動壓力監(jiān)測系統(tǒng)
壓力傳感器應(yīng)對腐蝕性介質(zhì)而采用的結(jié)構(gòu)與技巧2022/1/25
壓力傳感器在現(xiàn)在的工業(yè)當(dāng)中已經(jīng)算是非常常見的設(shè)備了，隨之應(yīng)用廣泛之后，壓力傳感器就要接觸到更多的測量介質(zhì)，比如帶有一般腐蝕性和強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)，那么這個時候如何防止傳感器被腐蝕呢？隨著這個問題的誕生，各...
溫度傳感器的工作原理2022/1/24
溫度傳感器一般由測溫探頭（熱電偶或熱電阻傳感器）和兩線制固體電子控制單元重要組成。采用不同固體模塊主要形式將測溫探頭可以直接安裝在接線盒內(nèi)，從而能夠形成經(jīng)濟(jì)一體化的變送器。集成的熱電阻溫度變送器一般分...
汽車踏板力測試2022/1/22
剎車系統(tǒng)的制造一般需要幾個階段，從開始的開發(fā)階段、耐久性試驗(yàn)、實(shí)驗(yàn)跟蹤測試到批量生產(chǎn)，都不離開剎車測試。這該應(yīng)用案例當(dāng)中，操作工程師可利用壓力傳感器進(jìn)行測試，壓力傳感器安裝于汽車剎車踏板的上方，精確的...
風(fēng)力發(fā)電機(jī)葉片應(yīng)力測試2022/1/21
1、解決方案：1.國產(chǎn)廠商成都科大勝英科技有限公司的CR41應(yīng)變測試系統(tǒng)；2.應(yīng)變片；3.配套的測試軟件HDA。2、測試方案：對其設(shè)備首先在陸地上進(jìn)行研究和測試風(fēng)電場的兩個重要部件是承載結(jié)構(gòu)架結(jié)和用來...
使用振動監(jiān)測儀器檢測機(jī)械和電動機(jī)故障2022/1/20
監(jiān)視感應(yīng)電動機(jī)的振動是任何預(yù)測性維護(hù)計劃的核心。典型應(yīng)用要求在內(nèi)側(cè)和外側(cè)電動機(jī)軸承上沿水平，垂直和軸向方向進(jìn)行振動測量。除了典型的機(jī)械問題（例如聯(lián)軸器未對準(zhǔn)和不平衡）之外，振動分析器還可以檢測到引起機(jī)...
模型試驗(yàn)波高儀選型介紹2022/1/19
波高測量在河工模型量測、船舶耐波性試驗(yàn)，涌浪防浪結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)等廣泛應(yīng)用。目前在模型試驗(yàn)中按原理來分有電容式波高儀、電阻式波高儀、超聲波波高儀、壓力式波高儀、機(jī)械式波高儀、光學(xué)波高儀等等。按信號輸出可分...
直接輸出數(shù)字信號的壓力傳感器2022/1/17
數(shù)字壓力傳感器是指數(shù)字輸出的壓力傳感器，即輸出信號為RS485數(shù)字信號的壓力傳感器，常用的通訊協(xié)議是MODBUS或自定義協(xié)議。量程范圍從-0.1Mpa~0~10Kpa…1Mpa…100Mpa范圍內(nèi)，根...
浪高儀的連接使用方法視頻2022/1/14
電容式數(shù)字浪高儀采用目前國際最新的電容測量技術(shù)，結(jié)合SOC（片上系統(tǒng)）芯片，以及我公司研發(fā)的電容測量波高的結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了高精度、高采樣率的波高、水位測量，直接輸出可直讀、存儲的波高、水位信號。CB03系...
立交橋健康監(jiān)測系統(tǒng)2022/1/13
一、項(xiàng)目簡介立交橋由于缺乏系統(tǒng)保養(yǎng)，長期超負(fù)荷的承載。橋梁產(chǎn)生較大梁板位移現(xiàn)象，對立交橋的結(jié)構(gòu)性能及使用壽命產(chǎn)生較大影響，存在安全隱患，需對橋梁的健康狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測。二、現(xiàn)場照片三、試驗(yàn)結(jié)果該項(xiàng)目由拉線...
在選購加速度傳感器的時候，需要考慮什么？2022/1/12
模擬輸出or數(shù)字輸出：這個是zui先需要考慮的。這個取決于你系統(tǒng)中和加速度傳感器之間的接口。一般模擬輸出的電壓和加速度是成比例的，比如2.5V對應(yīng)0g的加速度，2.6V對應(yīng)于0.5g的加速度。數(shù)字輸出...
爆炸沖擊波測試分析系統(tǒng)2022/1/11
火工品在空中爆炸時生成的空氣沖擊波的峰值超壓和沖量是火工品能量特性的一項(xiàng)重要參數(shù)，也是衡量火工品特別是爆破及殺傷——爆破戰(zhàn)斗部損傷效果的一項(xiàng)重要指標(biāo)，其準(zhǔn)確測量具有重要的意義。超壓測試試驗(yàn)裝置一般如圖...
飛機(jī)為什么要做鳥撞試驗(yàn)2022/1/8
顧名思義，鳥撞就是飛鳥與高速運(yùn)動的物體之間的撞擊，“鳥撞"更準(zhǔn)確的說法是“撞鳥"，一般是高速運(yùn)動的交通工具撞擊到飛行的鳥類。鳥撞飛機(jī)是一種突發(fā)性和多發(fā)性的飛行事故，一旦發(fā)生，存在著造成災(zāi)難性事故的風(fēng)險...
碳纖維材料破壞性拉伸試驗(yàn)2022/1/6
一、項(xiàng)目簡介某新材料科技公司利用CR6400動靜態(tài)信號測試分析系統(tǒng)進(jìn)行碳纖維材料破壞性拉伸試驗(yàn)，獲取材料的特性。二、測試設(shè)備CR6400動靜態(tài)信號測試分析系統(tǒng)DAP7.3動態(tài)信號測試分析系統(tǒng)軟件實(shí)驗(yàn)臺...
發(fā)動機(jī)的振動檢測2022/1/5
高溫振動傳感器一般有兩種類型：IEPE式高溫振動傳感器：由于內(nèi)置集成電路，這就導(dǎo)致了這種傳感器的溫度承受能力有限，一般不會超過170℃。但是由于使用方便，往往可以采用在傳感器下方加上一層隔熱塊，以保證...
受電弓動載測試2022/1/4
電力機(jī)車在運(yùn)行中通過車頂電網(wǎng)供電，機(jī)車從電網(wǎng)上受電的裝置稱為機(jī)車受電弓。電力機(jī)車依靠“弓網(wǎng)作用”滑動取流，其工作過程承受滑動、摩擦、熱、電和化學(xué)等綜合因素，是一個比較復(fù)雜的過程。中國電氣化鐵路目前仍存...
38394041424344共50頁,750條記錄 跳轉(zhuǎn)

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