電機、電驅環(huán)境試驗方法

• 低溫存貯 GB/T2423.1 產品無包裝，不通電，試驗溫度為 -40℃，試驗時間 16h。
• 低溫工作 GB/T2423.1 產品無包裝，不通電，在 -40℃ 的溫度箱中儲存  2h。溫度穩(wěn)定后，通電帶動電機空載運行，持續(xù)時間為 2h。試驗結束，恢復常態(tài)后，檢查系統(tǒng)能否正常工作。
• 高溫貯存 GB/T2423.2 產品無包裝，不通電，試驗溫度為 +85℃，試驗時間 16h。按照規(guī)定恢復常態(tài)后，檢查系統(tǒng)能否正常工作。
• 高溫工作 GB/T 2423.2 產品無包裝，不通電，在 +65℃ 的溫度箱中儲存 2h。高溫工作試驗完成后，被試樣品應按照相關規(guī)定恢復常態(tài)。
• 濕熱試驗 GB/T 2423.3 不通電，試驗溫度為 40℃±2℃，相對濕度 90%～95%，試驗時間 48h。48h 后，按照相關方法復測絕緣電阻，復測絕緣電阻期間，試驗環(huán)境條件應繼續(xù)保持不變,試驗結束恢復常態(tài)后，檢查系統(tǒng)能否正常工作。
• 鹽霧試驗 GB/T 2423.17，電動汽車驅動電機系統(tǒng)放置于 35±2℃ 的鹽霧試驗箱中，采用濃度為（5±1）%（質量比）、PH值為 6.5～7.2 的鹽溶液進行噴淋試驗，試驗周期為 48h 或產品技術文件規(guī)定的試驗周期。

電驅參考環(huán)境試驗標準

1. GB/T 18488.1—2006《電動汽車用電機及其控制器 第1部分：技術條件》
2. GB/T 18488.2—2006《電動汽車用電機及其控制器 第2部分：試驗方法》
3. GB/T 18488.1～2—2015《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)》（替代GB/T 18488.1～2-2006）；
4. GB/T 29307—2012《電動汽車電機系統(tǒng)可靠性試驗方法》；
5. QC/T 893—2011《電動汽車用驅動電機系統(tǒng)故障分類及判斷》；
6. QC/T 896—2011《電動汽車用驅動電機接口》；
7. JEVS Z 107 電動汽車電機及控制器綜合試驗方法；
8. ECE R85 用于驅動 M 類和 N 類汽車的內燃機凈功率或電力驅動機構；
9. GB/T 2423.1—2008 電工電子產品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：低溫；
10. GB/T 2423.2—2008 電工電子產品環(huán)境試驗第2部分：試驗方法試驗A：高溫；
11. GB/T 2423.3—2016 環(huán)境試驗　第2部分：試驗方法 試驗Cab：恒定濕熱試驗；
12. GB/T 2423.17—2008 電工電子產品環(huán)境試驗 第2部分：試驗方法 試驗 Ka：鹽霧；
13. ISO 16750-4—2010 道路車輛 電氣和電子裝備的環(huán)境條件和試驗 第4部分：氣候環(huán)境；
14. GB/T 29307—2012 電動汽車用驅動電機系統(tǒng) 可靠性試驗方法。