GB/T46991.12025《電動(dòng)汽車車載動(dòng)力電池耐久性要求及試驗(yàn)方法第1部分：輕型汽車》已正式實(shí)施，標(biāo)準(zhǔn)圍繞動(dòng)力電池耐久性能建立完整的試驗(yàn)評(píng)價(jià)體系，把不同溫度環(huán)境下的老化衰減、可用能量狀態(tài)納入考核范疇。動(dòng)力電池除電性能循環(huán)驗(yàn)證外，環(huán)境適應(yīng)性測試同樣是驗(yàn)證電池長期使用表現(xiàn)的重要環(huán)節(jié)。整車與零部件實(shí)驗(yàn)室在開展新標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)驗(yàn)證工作時(shí)，需要梳理環(huán)境測試設(shè)備與新標(biāo)準(zhǔn)之間的適配邏輯。泰美科環(huán)境儀器結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)條款與行業(yè)測試實(shí)踐，梳理設(shè)備匹配的相關(guān)要點(diǎn)，供行業(yè)單位參考。

一、讀懂新國標(biāo)對(duì)環(huán)境模擬條件的基礎(chǔ)要求

GB/T46991.12025的老化衰減試驗(yàn)，要求模擬車輛實(shí)際行駛中的高溫、低溫、常規(guī)溫度多類環(huán)境工況，不同溫度區(qū)間分配對(duì)應(yīng)試驗(yàn)里程占比，以此復(fù)現(xiàn)動(dòng)力電池真實(shí)老化過程。環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備輸出的溫場條件，會(huì)直接影響電池容量衰減、內(nèi)阻變化等試驗(yàn)結(jié)果。

該標(biāo)準(zhǔn)側(cè)重電池耐久性能評(píng)價(jià)，在完整的產(chǎn)品驗(yàn)證鏈條中，還需要配套高低溫循環(huán)、濕熱、外殼防護(hù)、砂塵等環(huán)境試驗(yàn)項(xiàng)目，覆蓋電池包裝車后會(huì)接觸的各類外界環(huán)境。部分測試機(jī)構(gòu)同時(shí)承接軍工類裝備電池測試任務(wù)，G J標(biāo)砂塵試驗(yàn)設(shè)備選型也會(huì)成為實(shí)驗(yàn)室設(shè)備規(guī)劃的一部分，GJB150B砂塵試驗(yàn)箱、滿足GJB150.11B砂塵箱，可用于軍工車載電池組件的砂塵侵入與磨損驗(yàn)證。

二、高低溫及濕熱試驗(yàn)設(shè)備的適配要點(diǎn)

新標(biāo)準(zhǔn)老化試驗(yàn)涉及多區(qū)間溫度切換，電池包自身熱容量偏大，選型時(shí)需要關(guān)注腔體內(nèi)部溫度分布狀態(tài)，減少腔體內(nèi)溫差帶來的試驗(yàn)偏差。

設(shè)備溫度區(qū)間需要覆蓋標(biāo)準(zhǔn)劃定的高溫、低溫工況，支持程序編輯實(shí)現(xiàn)多段溫度循環(huán)運(yùn)行；面對(duì)電池包運(yùn)行過程中釋放的熱量，設(shè)備制冷、加熱能力需要匹配樣品發(fā)熱負(fù)載，保證設(shè)定溫度可以穩(wěn)定維持。濕熱交變工況用于考核電池外殼、接插件、密封結(jié)構(gòu)在溫濕度交替變化下的絕緣與防腐表現(xiàn)，設(shè)備濕度調(diào)節(jié)范圍、濕度穩(wěn)定能力需要滿足試驗(yàn)任務(wù)。

動(dòng)力電池測試場景下，設(shè)備需要配置對(duì)應(yīng)的安全防護(hù)結(jié)構(gòu)，應(yīng)對(duì)樣品運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的各類風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)預(yù)留線纜、冷卻管路的貫通接口，適配電池充放電設(shè)備對(duì)接，實(shí)現(xiàn)環(huán)境條件與電性能同步測試。

三、外殼防護(hù)與砂塵測試設(shè)備的匹配考量

動(dòng)力電池包裝車后，會(huì)面臨路面揚(yáng)起粉塵、砂石侵入的場景，外殼防塵性能關(guān)系到電池內(nèi)部電氣部件的長期安全運(yùn)行。常規(guī)車載防塵測試以IP防護(hù)體系為基礎(chǔ)，而面向軍工車載電池組件，則需要按照G J標(biāo)條款開展測試。

開展多標(biāo)準(zhǔn)兼容建設(shè)的實(shí)驗(yàn)室，在設(shè)備規(guī)劃階段，需要區(qū)分民用IP防塵設(shè)備與G J標(biāo)砂塵設(shè)備的工況差異。滿足GJB150.11B砂塵箱可以完成吹塵、吹砂、降塵多類程序，實(shí)現(xiàn)風(fēng)速、砂塵濃度可調(diào)，適配J 用車載電池組件砂塵環(huán)境考核；GJB150B砂塵試驗(yàn)箱的腔體結(jié)構(gòu)、砂料循環(huán)篩分、防泄漏設(shè)計(jì)，和普通IP防塵設(shè)備存在明顯區(qū)別，不可直接互相替代。進(jìn)行G J標(biāo)砂塵試驗(yàn)設(shè)備選型時(shí)，需要核對(duì)試驗(yàn)程序、參數(shù)調(diào)節(jié)范圍、介質(zhì)循環(huán)結(jié)構(gòu)，確認(rèn)設(shè)備能夠覆蓋對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)全部工況。

四、控制系統(tǒng)、數(shù)據(jù)記錄與實(shí)驗(yàn)室兼容能力

新標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)周期較長，需要長時(shí)間連續(xù)運(yùn)行，設(shè)備控制系統(tǒng)需要支持長時(shí)間程序運(yùn)行、循環(huán)次數(shù)自定義設(shè)置，可存儲(chǔ)多組不同的試驗(yàn)流程，便于不同樣品調(diào)用。

設(shè)備運(yùn)行過程的溫度、濕度等運(yùn)行數(shù)據(jù)需要留存，便于試驗(yàn)過程回溯與報(bào)告整理。對(duì)于同時(shí)開展民用汽車電池與軍工裝備電池測試的實(shí)驗(yàn)室，設(shè)備控制系統(tǒng)需要具備足夠的拓展空間，可適配不同標(biāo)準(zhǔn)的程序邏輯，減少設(shè)備重復(fù)投入。設(shè)備維護(hù)結(jié)構(gòu)需要便于內(nèi)部積塵、冷凝水清理，降低長期連續(xù)試驗(yàn)下的運(yùn)維負(fù)擔(dān)。

五、存量設(shè)備評(píng)估與新增設(shè)備建設(shè)思路

部分實(shí)驗(yàn)室已有一批環(huán)境試驗(yàn)設(shè)備，在面對(duì)GB/T46991.12025落地之后，首先可對(duì)存量設(shè)備開展評(píng)估，核對(duì)溫度范圍、負(fù)載適配能力、安全配置，判斷是否可以滿足新標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)境 模擬條件。不滿足條件的設(shè)備，可評(píng)估改造升級(jí)的可行性。

新建實(shí)驗(yàn)室或設(shè)備更新時(shí)，不能僅參考樣品外觀尺寸，需要結(jié)合自身測試業(yè)務(wù)范圍，區(qū)分純民用新能源業(yè)務(wù)，以及兼顧軍工電池組件測試的復(fù)合業(yè)務(wù)場景。若業(yè)務(wù)覆蓋軍工車載電池環(huán)境驗(yàn)證，就需要將G J標(biāo)砂塵類設(shè)備納入整體規(guī)劃，統(tǒng)籌高低溫濕熱、防護(hù)砂塵等設(shè)備，形成完整的環(huán)境測試能力。

選型溝通階段，可與設(shè)備廠家確認(rèn)對(duì)GB/T46991.12025環(huán)境條件的理解，核對(duì)設(shè)備技術(shù)文件，明確設(shè)備實(shí)際可實(shí)現(xiàn)的試驗(yàn)邊界，結(jié)合自身樣品類型、試驗(yàn)項(xiàng)目綜合完成設(shè)備確認(rèn)。

結(jié)語

GB/T46991.12025的實(shí)施，推動(dòng)動(dòng)力電池耐久驗(yàn)證走向規(guī)范化。環(huán)境可靠性設(shè)備作為試驗(yàn)的硬件載體，其工況能力直接影響電池耐久、環(huán)境適應(yīng)性的驗(yàn)證結(jié)果。實(shí)驗(yàn)室建設(shè)過程中，既要匹配新國標(biāo)規(guī)定的溫度環(huán)境模擬條件，也需要結(jié)合自身業(yè)務(wù)，評(píng)估是否需要配套GJB150B砂塵試驗(yàn)箱，做好G J標(biāo)砂塵試驗(yàn)設(shè)備選型，選用滿足GJB150.11B砂塵箱軍工類電池組件的測試能力。

泰美科環(huán)境儀器有限公司，面向新能源汽車、軍工裝備等領(lǐng)域，提供環(huán)境可靠性測試設(shè)備與技術(shù)溝通服務(wù)，助力各單位完成符合對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)要求的動(dòng)力電池環(huán)境適應(yīng)性驗(yàn)證工作。