鉑瑞達(dá)（北京）科技有限公司
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閱讀：108發(fā)布時(shí)間：2026-2-24
隨著鋰離子電池被廣泛應(yīng)用于消費(fèi)電子產(chǎn)品、新能源汽車(chē)、產(chǎn)品、航空產(chǎn)品等領(lǐng)域，其火災(zāi)危險(xiǎn)性逐漸顯現(xiàn)，國(guó)內(nèi)外多次發(fā)生有影響的火災(zāi)事故，并引發(fā)相關(guān)產(chǎn)品的大規(guī)模召回。接連發(fā)生的多次鋰電池爆炸事件不僅給行業(yè)敲響了警鐘，也促使科學(xué)家們對(duì)電池故障展開(kāi)更深入的研究。
借助X射線(xiàn)CT技術(shù)研究鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)
一份發(fā)表于《機(jī)電協(xié)會(huì)》期刊（Journal of The Electromechanical Society）上的文章，就借助X光掃描技術(shù)，追蹤并分析了電池在起火爆炸前到底發(fā)生了什么。
英國(guó)倫敦大學(xué)學(xué)院(University College London；UCL)的一支研究團(tuán)隊(duì)使用復(fù)雜的3D成像設(shè)置，能為鋰離子電池進(jìn)行內(nèi)部計(jì)算機(jī)斷層掃描，讓研究人員得以實(shí)時(shí)追蹤并觀察電池爆炸時(shí)內(nèi)外發(fā)生的情況。
通過(guò)圖像分析，失效的電池會(huì)出現(xiàn)“枕突"的跡象，可能導(dǎo)致起火或爆炸。上圖（a）為正常電池的掃描圖， 圖（b）為經(jīng)過(guò)了過(guò)充過(guò)放測(cè)試的同一塊電池，圖（c）可以清楚地看到，夾層間有大量空氣生成，尤其在本來(lái)就已經(jīng)特別脆弱的地方，電池就會(huì)膨脹起來(lái)，降低安全性。
手機(jī)電池爆炸事故原因調(diào)查
手機(jī)電池爆炸事故后，施行了8項(xiàng)電池安全檢查措施，其中X射線(xiàn)檢測(cè)作為檢查電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)異常的重要手段，給出了具有信服力的成像結(jié)果。
經(jīng)過(guò)多次謹(jǐn)慎測(cè)試分析，主要是電池的問(wèn)題，是因?yàn)樨?fù)極板受到了擠壓，一部分電池因?yàn)榻^緣膠帶稀薄，造成了短路，導(dǎo)致手機(jī)自燃現(xiàn)象的發(fā)生?？梢?jiàn)，X射線(xiàn)三維CT檢測(cè)技術(shù)在鋰電池檢測(cè)領(lǐng)域，具有重要的意義。
X射線(xiàn)CT掃描系統(tǒng)
X射線(xiàn)CT掃描系統(tǒng)，可用于鋰電池、半導(dǎo)體器件、焊接件、新材料等不同需求的測(cè)試。
X射線(xiàn)CT掃描系統(tǒng)
?無(wú)損、透視、各個(gè)方向和位置的虛擬剖切
?適用于圓形電池、方形電池、軟包電池、動(dòng)力電池等不同形狀規(guī)格。
?檢測(cè)各種環(huán)境實(shí)驗(yàn)過(guò)程中電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)的變化，如充放電循環(huán)實(shí)驗(yàn)、高溫高濕、過(guò)度充電等。
?可以觀察電池內(nèi)部的極片、極耳、涂覆電極材料、殼體、氣泡、焊接等不同結(jié)構(gòu)。
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