帶膠塑膠包含塑膠基材與粘接膠體兩類材質(zhì)，在高溫、溫變測試工況下，膠體未固化成分、塑膠助劑會持續(xù)揮發(fā)，形成油性有機霧氣。這類揮發(fā)油污不會隨氣流排出，會在箱體內(nèi)壁、風(fēng)道、加熱部件表面冷凝附著，形成粘性油膜與膠質(zhì)殘留。

短期測試時，內(nèi)膽僅出現(xiàn)輕微油垢，簡單擦拭即可清理，無明顯損傷。但長期反復(fù)測試后，累積油污會牢牢附著在不銹鋼內(nèi)膽表層，逐步侵蝕內(nèi)膽鈍化防護層，造成內(nèi)壁發(fā)黃、發(fā)黏、起皮，甚至引發(fā)氧化銹蝕。同時，油污會滲入箱體縫隙與傳感器表面，不僅破壞內(nèi)膽平整度，還會干擾溫控、濕控精度，導(dǎo)致試驗數(shù)據(jù)偏差。

此外，油污長期積聚會碳化結(jié)焦，形成堅硬污漬難以清理，強行打磨擦拭會劃傷內(nèi)膽金屬表層，加劇腐蝕風(fēng)險，形成惡性循環(huán)。若處于濕熱工況，油污與水汽結(jié)合會形成弱腐蝕介質(zhì)，進(jìn)一步加速內(nèi)膽老化損壞。

想要規(guī)避損傷，測試前需對帶膠塑膠樣品做密封防護、預(yù)處理除揮發(fā)助劑，測試后及時用中性清潔劑清潔內(nèi)膽，定期清理風(fēng)道殘留，從源頭減少油污堆積，有效保護試驗箱內(nèi)膽，保障設(shè)備穩(wěn)定運行。