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摘要從應對全球氣候變化、改善空氣質(zhì)量、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展等角度出發(fā),世界各國都提出了汽車電動化轉(zhuǎn)型目標。

  【儀表網(wǎng) 儀表產(chǎn)業(yè)】導讀:從應對全球氣候變化、改善空氣質(zhì)量、推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展等角度出發(fā),世界各國都提出了汽車電動化轉(zhuǎn)型目標。
 
  伴隨著我國新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,充電配套設施技術發(fā)展勢頭越發(fā)迅猛,充電能力不斷得到提高、充電時間不斷降低。新能源汽車的不斷發(fā)展也對其充電設施的監(jiān)管提出了新的要求和挑戰(zhàn)。
 
  基于“在雙碳視角下的計量技術應用趨勢與思考”,浙江省計量測試協(xié)會電力專委會組織了一場線上討論會。會上,浙江省計量科學研究院就“亞洲電動汽車充電設施的檢測監(jiān)管現(xiàn)狀”為主題進行專題報告。報告就我國將從2023年1月1號開始對電動車充電設施進行強制監(jiān)管一事,提出我國應采用多重方式對電動車充電設施進行監(jiān)管,確保電動汽車充電的安全性和準確性。
 
  下一步,浙江省計量科學研究院將更加積極探索充電設施的計量校準問題,加大技術投入,開展技術創(chuàng)新,提升電動車充電配套設施的檢測能力。

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