日本NBK 高減振橡膠型夾緊撓性聯(lián)軸器
日本NBK 高減振橡膠型夾緊撓性聯(lián)軸器
產(chǎn)品概述
結(jié)構(gòu)工藝
兩側(cè)輪轂基材選用 A2017 鋁合金,表面陽(yáng)極氧化處理,輕量化設(shè)計(jì),降低旋轉(zhuǎn)慣量;
中間彈性體采用 FKM 氟橡膠高增益橡膠,耐油、耐化學(xué)介質(zhì),具備良好阻尼減振特性;
夾緊式輪轂結(jié)構(gòu),M2.5 內(nèi)六角螺栓鎖緊夾持,無(wú)鍵摩擦固定,拆裝便捷,不損傷傳動(dòng)軸表面;
鎖緊螺栓材質(zhì)為 SCM435 合金鋼,表面黑色四氧化三鐵防銹膜處理,保證穩(wěn)定預(yù)緊力。
核心技術(shù)參數(shù)
額定扭矩:4N?m
允許轉(zhuǎn)速:23000 min?1
靜態(tài)扭轉(zhuǎn)剛度:400 N?m/rad
允許徑向偏心:0.15mm
允許角向偏差:1.5°
允許軸向偏差:±0.2mm
轉(zhuǎn)動(dòng)慣量:3.7×10?? kg?m2
產(chǎn)品自重:33g
軸孔規(guī)格:一端 φ12mm,一端 φ14mm
鎖緊螺栓推薦扭力:1N?m
外徑:27mm,總長(zhǎng)度:32mm
工作溫度區(qū)間:-20℃ ~ 80℃
技術(shù)特點(diǎn)
零背隙傳動(dòng),阻尼特性優(yōu)異,可抑制伺服啟停產(chǎn)生的殘余振動(dòng),縮短整定時(shí)間,支持伺服高增益調(diào)試;
氟橡膠彈性體,耐油、耐化學(xué)品,溫度適應(yīng)性強(qiáng),同時(shí)具備電絕緣特性;
橡膠彈性體同時(shí)實(shí)現(xiàn)扭矩傳遞與偏差補(bǔ)償,相比金屬膜片聯(lián)軸器減振效果更突出;
夾緊式無(wú)鍵結(jié)構(gòu),軸孔支持多種孔徑組合選配,適配電機(jī)端與執(zhí)行端不同軸徑;
整體結(jié)構(gòu)緊湊,轉(zhuǎn)動(dòng)慣量小,降低驅(qū)動(dòng)側(cè)附加負(fù)載,提升設(shè)備動(dòng)態(tài)響應(yīng)。
應(yīng)用領(lǐng)域
安裝與維護(hù)規(guī)范
裝配前清理傳動(dòng)軸、聯(lián)軸器內(nèi)孔表面,去除油污、毛刺,軸推薦公差選用 h7;
兩軸對(duì)中偏差控制在產(chǎn)品允許范圍以內(nèi),多維度偏差疊加時(shí),允許值需縮減,超差會(huì)加速?gòu)椥泽w老化;
M2.5 夾緊螺栓分次均勻鎖緊,禁止單邊一次性鎖死;
長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)行工況,建議定期復(fù)檢螺栓預(yù)緊狀態(tài);
避免持續(xù)過(guò)載沖擊,防止橡膠彈性體發(fā)生變形;高溫環(huán)境使用時(shí),需對(duì)額定扭矩做溫度系數(shù)修正。




































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