大疆EV50純電大氣采樣復(fù)合翼飛行器

核心硬件基礎(chǔ)參數(shù)

機(jī)身與裝載

翼展：7m，全機(jī)身模塊化免工具折疊拆卸，單人轉(zhuǎn)運(yùn)部署

貨艙容積：270L，機(jī)頭大開口設(shè)計(jì)，箱體物資、科考儀器、建材、急救物資便捷裝卸

最大載重：50kg

整機(jī)防護(hù)：IP55 防塵防水，小雨、揚(yáng)塵環(huán)境持續(xù)作業(yè)

動(dòng)力與航程性能

動(dòng)力架構(gòu)：8 組垂直起降旋翼 + 3 組內(nèi)置推進(jìn)電機(jī)，總動(dòng)力 27 匹馬力

飛行速度：最大巡航 160km/h，常規(guī)作業(yè)巡航 40-55m/s

航程能力：空載 150km；滿載 50kg 續(xù)航 70km

抗風(fēng)能力：穩(wěn)定抵御 20m/s 高空冰川亂流

工作溫域：-20℃~+45℃，電池內(nèi)置加熱膜、空速管自動(dòng)除冰，5000 米以上高海拔穩(wěn)定運(yùn)行

高海拔極限能力

珠峰北坡實(shí)地科考驗(yàn)證，5200 米大本營(yíng)起飛，單次爬升 3730 米，最高抵達(dá) 8861 米，32 架次作業(yè)，純電零尾氣、下洗氣流擾動(dòng)小，不會(huì)干擾大氣采樣精密儀器，是海拔科考專用運(yùn)載設(shè)備。

安全冗余系統(tǒng)

4 組獨(dú)立供電電池、多通道舵面控制，單點(diǎn)故障安全返航

標(biāo)配整機(jī)應(yīng)急降落傘，故障緩慢迫降

多重環(huán)境感知，風(fēng)切變、低溫、過載、低電量多級(jí)預(yù)警保護(hù)

產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)

復(fù)合翼構(gòu)型，兼顧靈活起降與長(zhǎng)途高效

區(qū)別于 FC200 多旋翼運(yùn)載機(jī)短途局限，EV50 垂直起降無需跑道，起飛后切換固定翼巡航模式，氣動(dòng)大幅省電，百公里級(jí)遠(yuǎn)距離運(yùn)輸效率遠(yuǎn)超傳統(tǒng)多旋翼貨運(yùn)無人機(jī)，適配跨山、跨海長(zhǎng)距離物資輸送。

50kg 重載 + 超大貨艙，物資裝載靈活

270L 一體式內(nèi)置貨艙，可放置標(biāo)準(zhǔn)物資箱、科考儀器、輕型建材、急救耗材，50 公斤穩(wěn)定載重，兼顧運(yùn)載重量與裝載空間，適配批量物資一次性空投。

珠峰級(jí)極限環(huán)境適配，高原低溫強(qiáng)風(fēng)穩(wěn)定作業(yè)

全套耐寒、防結(jié)冰、散熱優(yōu)化設(shè)計(jì)，零下 20℃、5000 米以上高海拔、高空強(qiáng)亂流均可穩(wěn)定飛行，專為青藏高原、川西山區(qū)、冰川、偏遠(yuǎn)礦區(qū)等場(chǎng)景打造。

純電零尾氣，科考探測(cè)專用低干擾平臺(tái)

無燃油尾氣、旋翼氣流擾動(dòng)微弱，搭載大氣監(jiān)測(cè)、光譜遙感設(shè)備時(shí)，不會(huì)污染樣本、干擾探測(cè)數(shù)據(jù)，是氣象、冰川、生態(tài)科研專用運(yùn)載載體，油動(dòng)固定翼、重載多旋翼無法替代。

模塊化折疊設(shè)計(jì)，快速轉(zhuǎn)運(yùn)部署

機(jī)翼、尾翼、槳葉快速拆裝折疊，整機(jī)收納體積大幅縮小，皮卡車即可運(yùn)輸至深山、孤島臨時(shí)營(yíng)地，無需大型運(yùn)輸車輛，野外作業(yè)部署效率大幅提升。

大疆EV50純電大氣采樣復(fù)合翼飛行器