大疆新品EV50垂直起降運(yùn)載無(wú)人機(jī)
支持垂直起降,無(wú)需跑道即可靈活部署。空載最遠(yuǎn)航程 150 公里,最大載重 50 千克,空載最大飛行空速 160 公里/小時(shí)。搭配 270 升大容量貨艙,讓更多物資一次抵達(dá)。采用 “8 旋翼 + 3 推進(jìn)” 動(dòng)力冗余系統(tǒng),配合空速管冗余與降落傘等多重安全設(shè)計(jì),穩(wěn)定可靠。機(jī)身免工具快速拆裝,便于收納與轉(zhuǎn)場(chǎng)。開(kāi)放 PSDK 生態(tài)擴(kuò)展,適配不同場(chǎng)景,構(gòu)建更高效的空中運(yùn)輸能力。

地球之巔 · 極限場(chǎng)景驗(yàn)證
飛抵 8861 米,大疆運(yùn)載新高度
2026 年 5 月,DJI EV50 從珠峰大本營(yíng)起飛,搭載臭氧測(cè)量?jī)x等設(shè)備,
在稀薄低壓、復(fù)雜風(fēng)況的環(huán)境下,成功助力中國(guó)科考隊(duì)完成珠峰地區(qū)臭氧與顆粒物的數(shù)據(jù)采集。
任務(wù)期間,最高飛行海拔達(dá) 8861 米 ,同步刷新大疆運(yùn)載最高飛行紀(jì)錄,
為珠峰大氣觀測(cè)方式帶來(lái)了新的突破。

地球之巔 · 極限場(chǎng)景驗(yàn)證
飛抵 8861 米,大疆運(yùn)載新高度
2026 年 5 月,DJI EV50 從珠峰大本營(yíng)起飛,搭載臭氧測(cè)量?jī)x等設(shè)備,
在稀薄低壓、復(fù)雜風(fēng)況的環(huán)境下,成功助力中國(guó)科考隊(duì)完成珠峰地區(qū)臭氧與顆粒物的數(shù)據(jù)采集。
任務(wù)期間,最高飛行海拔達(dá) 8861 米 ,同步刷新大疆運(yùn)載最高飛行紀(jì)錄,為珠峰大氣觀測(cè)方式帶來(lái)了新的突破。
270升大容量體貨艙設(shè)計(jì),從容適配各類(lèi)貨物尺寸組合,充分利用飛機(jī)載重能力,提升單次任務(wù)運(yùn)輸效率。
兩人可在5分鐘內(nèi)完成免工具拆裝,便于轉(zhuǎn)運(yùn)與收納,快速轉(zhuǎn)場(chǎng),靈活部署,隨時(shí)進(jìn)入任務(wù)狀態(tài)。

大疆新品EV50垂直起降運(yùn)載無(wú)人機(jī)








































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