縱向撕裂檢測器ZJHQ-SL-1600GS 撕裂開關(guān)用于檢測帶式輸送機膠帶的縱向撕裂，當膠帶發(fā)生縱向撕裂時能及時發(fā)出停機信號以防撕裂事故擴大。撕裂開關(guān)用于帶式輸送機膠帶縱向撕裂的保護。感知器安裝在膠帶下面，在膠帶被異物劃漏，破損情況下告警，膠帶縱向撕裂屬于惡性事故，任其發(fā)展將造成嚴重損失。本系列檢測器可以對膠帶運行進行連續(xù)監(jiān)測，當縱向撕裂故障出現(xiàn)時，能及時發(fā)出停機信號，防止故障擴大。 在煤礦、火力發(fā)電廠、鋼鐵廠、港口等工業(yè)場景中，帶式輸送機是物料運輸?shù)暮诵脑O(shè)備，其穩(wěn)定運行直接關(guān)系到量產(chǎn)效率與安全。輸送帶縱向撕裂是輸送機運行過程中破壞性的故障，一旦發(fā)生，不僅會造成輸送帶本身的嚴重損壞，還可能導(dǎo)致物料泄漏、設(shè)備停機，甚至引發(fā)安全事故，給企業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟損失。位置控制開關(guān)ZJHQ-SL-1600GS作為縱向撕裂檢測裝置，是麻城工業(yè)自動化有限公司在吸收新的技術(shù)基礎(chǔ)上，結(jié)合用戶多年應(yīng)用實踐改進推出的新產(chǎn)品。該裝置能夠在輸送帶撕裂初期及時發(fā)出報警信號或觸發(fā)停機指令，很大限度減少輸送帶損害，為皮帶輸送系統(tǒng)構(gòu)筑起可靠的安全防線。目前，該裝置已廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，有效提升了設(shè)備運行的安全性與穩(wěn)定性。

使用條件 
1.海拔高度低于2000m 
2.環(huán)境溫度：-35℃—+60℃ 

3.相對濕度：不大于95％ 

4.防護等級：IP65 
5.供電電源：電控箱AC220V 50Hz

 6.輸出接點數(shù)量：一組轉(zhuǎn)換觸點

 7.輸出接點容量：AC220V 5A 

8.絕緣電阻：≤20MΩ 
9.絕緣電壓：AC1000V試驗1分鐘 

10.可靠性：1000000次 

主要技術(shù)指標

·殼體防塵、防雨、適合室內(nèi)外安裝 
·一常開、一常閉、配用四芯電纜長1.5m， 線色紅藍為常開、黑白為常閉 
·開關(guān)額定值為20A/125、250V或480VAC 
·開關(guān)可根據(jù)需要接成常開或常閉形式

只需用0.9kg作用力即可觸發(fā)開關(guān)。

撕裂保護開關(guān)在皮帶出現(xiàn)由于撕裂、戳破、交界處損壞或銳利物凸出皮帶時，撕裂開關(guān)能給監(jiān)視人員提供報警信號或關(guān)掉輸送機。

核心技術(shù)與工作原理

核心技術(shù)構(gòu)成

ZJHQ-SL-1600GS采用了創(chuàng)新性的結(jié)構(gòu)設(shè)計與智能檢測技術(shù)，核心檢測單元由高精度位置傳感器和機械觸發(fā)機構(gòu)組成。裝置內(nèi)部配備三級機械傳動機構(gòu)，能夠?qū)⑽⑿〉奈灰菩盘栠M行放大，確保對輸送帶撕裂的很準檢測。同時，其采用高強度鋁合金外殼，經(jīng)過靜電防腐涂裝處理，防護等級達到IP67，可在-40℃~+80℃的惡劣工況環(huán)境下穩(wěn)定運行，適應(yīng)工業(yè)現(xiàn)場多粉塵、高濕度、溫差大等復(fù)雜環(huán)境。

工作原理

該裝置采用成對安裝的方式，分別設(shè)置在輸送帶兩側(cè)，通過兩段帶有外套層的鋼絲纜繩連接。鋼絲纜繩的一端固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的彈簧球上，兩段纜繩在輸送帶下形成一個與皮帶槽型一致的閉合檢測回路。

當輸送帶出現(xiàn)撕裂、戳破、絞結(jié)處損害或銳利物凸出等情況時，破損部位或異物會懸吊下來，掃落一條或兩條鋼絲繩。此時，彈簧球被拉出底座，觸發(fā)兩側(cè)開關(guān)動作，裝置立即發(fā)出聯(lián)鎖報警信號，提醒監(jiān)視人員及時處理；若情況嚴重，可直接觸發(fā)停機指令，關(guān)閉輸送機，避免輸送帶損害進一步擴大。事故排除后，只需將鋼珠重新裝入撕裂開關(guān)的定位槽，即可手動復(fù)位裝置，恢復(fù)正常運行。

裝置性能特點與優(yōu)勢

適應(yīng)惡劣工況環(huán)境

裝置外殼采用堅固的鑄鋁材質(zhì)，經(jīng)過靜電防腐涂裝，具備出色的抗腐蝕、抗沖擊能力。IP67的防護等級使其能夠有效抵御粉塵、雨水的侵入，即使在煤礦井下、港口露天等惡劣環(huán)境中，也能保持穩(wěn)定的性能。此外，其寬溫度適應(yīng)范圍，確保了在嚴寒、酷暑等惡劣天氣條件下仍能正常工作。

檢測很準且響應(yīng)迅速

核心檢測單元的高精度位置傳感器與三級機械傳動機構(gòu)相配合，動作行程可很準調(diào)節(jié)至±1mm，能夠在輸送帶撕裂初期（裂口寬度≥15mm）準確檢測到故障信號并及時觸發(fā)報警。相較于傳統(tǒng)檢測裝置，ZJHQ-SL-1600GS大大縮短了故障響應(yīng)時間，為故障處理爭取了寶貴時間，有效降低了輸送帶的損壞程度。

安裝維護簡便

裝置整體結(jié)構(gòu)簡單，安裝過程無需復(fù)雜的調(diào)試步驟。成對安裝的設(shè)計，只需將開關(guān)平衡固定在機架支架上，通過鋼絲繩連接并調(diào)整好松緊度即可投入使用。在維護方面，裝置采用整體式蓋板設(shè)計，易于接線及維修，日常運行過程中基本無需特殊維護，大大降低了企業(yè)的運維成本。

高可靠性與低誤動率

針對工業(yè)現(xiàn)場復(fù)雜環(huán)境可能導(dǎo)致的誤觸發(fā)問題，ZJHQ-SL-1600GS進行了優(yōu)化設(shè)計。其大容量開關(guān)觸點，只需0.9kg的作用力即可觸發(fā)開關(guān)，同時具備短時間擾動下自動復(fù)位的功能，能夠過濾掉皮帶脫皮、物料輕微晃動等非撕裂擾動，有效避免不必要的保護停機，提升了設(shè)備運行的連續(xù)性與可靠性。

使用說明:

 皮帶防撕裂檢測器  成對安裝在輸送機皮帶兩側(cè)，由兩段外套的航空鋼絲繩連接起來。繩的一端*固定在支撐托架上，另一端連接在撕裂開關(guān)的拉環(huán)上。兩段線繩在皮帶下面行程里一個閉合的回路，當物體或撕裂的皮帶懸吊下來、掃落一條或兩條線繩時，即探測出故障。因為線繩的受力作用下，它把拉環(huán)軸向外拉出卻使自銷手柄向上彈起，此時機內(nèi)兩個微動開關(guān)發(fā)出報警或關(guān)掉輸送機。故障排除后將自銷手柄往下按，是機內(nèi)的凸輪軸復(fù)位待開機。 
1.撕裂開關(guān)設(shè)置在受料段膠帶下緩沖托輥之間。 
2.按上安裝支架和撕裂開關(guān)，撕裂開關(guān)的拉環(huán)要與膠帶邊緣同高，若高度不夠可在支架下加上墊鐵或槽鋼，測好高度后再把支架與支座焊牢。 
3.掛上攔索：一端穿過撕裂開關(guān)的拉環(huán)用索死，另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔待用。 
4.安裝好二只撕裂開關(guān)和掛兩條纜索。再加30度彎角處把兩條攔索扣在一起，但不能扣死要活動。 
5.收緊雙方支架中間孔內(nèi)的攔索然后扣死索扣。 
6.攔索的松緊：一般作用在0.9kg即可觸發(fā)開關(guān)為宜。 
7.膠帶在荷載下沉時要與纜繩保持5mm-10mm即可。 

縱向撕裂檢測器ZJHQ-SL-1600GS 撕裂開關(guān)

安裝位置選擇

根據(jù)輸送帶撕裂事故的發(fā)生規(guī)律，皮帶撕裂大部分發(fā)生在落料斗出口處，因此，ZJHQ-SL-1600GS優(yōu)先安裝在受料段膠帶下緩沖托輥之間，以便及時檢測到落料過程中可能出現(xiàn)的異物戳破、撕裂等故障。同時，對于長距離輸送帶，可每隔一定距離（如15-20米）安裝多對開關(guān)，形成全面的檢測網(wǎng)絡(luò)，確保無檢測盲區(qū)。

安裝步驟

1. 支架固定：將安裝支架平衡地固定在機架的合適位置，確保支架牢固可靠，避免因輸送機運行震動導(dǎo)致松動。若開關(guān)拉環(huán)與膠帶邊緣高度不一致，可在支架下添加墊鐵或槽鋼進行調(diào)整，調(diào)整完成后將支架與支座焊牢。

2. 鋼絲繩連接：將兩段鋼絲繩的一端分別穿過兩個撕裂開關(guān)的拉環(huán)，用索扣鎖死；另一端穿過對方撕裂開關(guān)支架中間的圓孔。在輸送帶下方，將兩條鋼絲繩在30度彎角處扣在一起，形成閉合回路。

3. 松緊度調(diào)整：收緊雙方支架中間孔內(nèi)的鋼絲繩，確保作用在開關(guān)上的力在0.9kg左右，以保證開關(guān)能夠可靠觸發(fā)，同時避免因鋼絲繩過緊導(dǎo)致誤動。調(diào)整完成后，將索扣鎖死，確保鋼絲繩不會松動。

4. 間距控制：確保膠帶在荷載下沉時與鋼絲繩保持5mm-10mm的間距，既保證檢測靈敏度，又避免膠帶正常運行時與鋼絲繩接觸造成誤觸發(fā)。

使用注意事項

1. 定期檢查鋼絲繩的磨損情況與松緊度，若發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴重或松動，及時更換或調(diào)整，確保檢測回路的完整性與可靠性。

2. 對裝置的外殼、觸點等部位進行定期清潔，防止粉塵、油污堆積影響裝置性能。

3. 建立裝置運行檔案，記錄每次報警、停機的時間、原因及處理情況，便于后續(xù)分析與優(yōu)化。

4. 當輸送帶出現(xiàn)接頭較多、脫皮嚴重等情況時，適當增加巡檢頻次，避免因皮帶異常導(dǎo)致裝置誤動。

應(yīng)用效果與實踐案例

（一）某煤礦應(yīng)用案例

某大型煤礦主運輸帶式輸送機長期面臨輸送帶撕裂風險，此前曾多次因異物戳破輸送帶導(dǎo)致停機維修，每次維修時間長達數(shù)小時，嚴重影響煤炭量產(chǎn)效率。安裝ZJHQ-SL-1600GS縱向撕裂檢測器后，該輸送機在一次落料過程中，一塊尖銳矸石戳破輸送帶，裝置在撕裂初期迅速檢測到故障并發(fā)出報警信號，操作人員及時停機處理，僅用不到30分鐘就完成了輸送帶修補，避免了故障擴大。自裝置安裝以來，該煤礦輸送帶撕裂事故處理時間縮短了80%以上，每年減少直接經(jīng)濟損失達數(shù)十萬元。

（二）某火力發(fā)電廠應(yīng)用案例

某火力發(fā)電廠輸煤系統(tǒng)輸送帶因經(jīng)常輸送高溫、堅硬的燃煤，輸送帶磨損嚴重，撕裂事故頻發(fā)。安裝ZJHQ-SL-1600GS后，裝置憑借出色的耐高溫性能與很準檢測能力，多次在輸送帶出現(xiàn)微小撕裂時及時報警。通過及時修補，有效延長了輸送帶的使用壽命，輸送帶更換周期從原來的1年延長至2年半，大大降低了設(shè)備采購與維護成本。同時，因輸送帶撕裂導(dǎo)致的停機時間減少了90%，確保了電廠的穩(wěn)定供煤，提升了發(fā)電效率。

存在問題與改進建議

（一）存在問題

1. 復(fù)雜異物檢測局限性：對于一些體積較小、重量較輕的異物，如薄鐵片、塑料碎片等，可能無法有效掃落鋼絲繩，導(dǎo)致裝置無法及時檢測到輸送帶撕裂故障。

2. 惡劣環(huán)境適應(yīng)性仍有提升空間：在部分高海拔、強電磁干擾的特殊工業(yè)環(huán)境中，裝置的檢測精度與穩(wěn)定性會受到一定影響。

3. 智能化水平有待加強：目前裝置主要依賴機械觸發(fā)與簡單的信號傳輸，缺乏數(shù)據(jù)采集、分析與遠程監(jiān)控功能，無法實現(xiàn)對輸送帶運行狀態(tài)的實時監(jiān)測與預(yù)判。

（二）改進建議

1. 優(yōu)化檢測機構(gòu)：研究開發(fā)多傳感器融合檢測技術(shù)，在保留鋼絲繩觸發(fā)機構(gòu)的基礎(chǔ)上，增加紅外、視覺等非接觸式檢測手段，提升對不同類型異物的檢測能力。

2. 加強環(huán)境適應(yīng)性設(shè)計：針對高海拔、強電磁干擾環(huán)境，對裝置的電路系統(tǒng)進行優(yōu)化，采用抗干擾元器件與密封設(shè)計，進一步提升裝置的環(huán)境適應(yīng)能力。

3. 提升智能化水平：為裝置添加數(shù)據(jù)采集模塊與無線通訊功能，實現(xiàn)對輸送帶運行數(shù)據(jù)、裝置檢測數(shù)據(jù)的實時采集與傳輸。通過建立數(shù)據(jù)分析模型，對輸送帶運行狀態(tài)進行預(yù)判，提前發(fā)現(xiàn)潛在故障隱患，實現(xiàn)預(yù)防性維護。

位置控制開關(guān)ZJHQ-SL-1600GS縱向撕裂檢測器憑借其很準的檢測能力、穩(wěn)定的性能與簡便的安裝維護特點，在工業(yè)輸送系統(tǒng)中發(fā)揮了重要的安全防護作用，有效降低了輸送帶撕裂事故的危害，為企業(yè)減少了經(jīng)濟損失，提升了量產(chǎn)效率。隨著工業(yè)自動化、智能化的發(fā)展趨勢，未來縱向撕裂檢測裝置將朝著多傳感器融合、智能化預(yù)判、遠程監(jiān)控等方向發(fā)展。我們期待ZJHQ-SL-1600GS在后續(xù)的升級改進中，不斷彌補現(xiàn)有不足，進一步提升性能，為工業(yè)輸送系統(tǒng)的安全穩(wěn)定運行提供更加強有力的保障，助力各行業(yè)實現(xiàn)高效、安全的量產(chǎn)目標。