iDAS 智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)

參考價(jià): 面議

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

型號(hào)
品牌
所在地南寧市
更新時(shí)間2025-11-10

南寧宇立儀器有限公司

廠商性質(zhì)其他
入駐年限第2年
實(shí)名認(rèn)證已認(rèn)證
產(chǎn)品數(shù)量40
人氣值26516

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公司介紹主營(yíng)產(chǎn)品

宇立儀器 Sunrise Instruments研發(fā)、生產(chǎn)多軸力傳感器、力控打磨設(shè)備和汽車測(cè)試設(shè)備的企業(yè)宇立儀器有限公司，是由黃約博士（Dr.York Huang）原美國(guó)FTSS（Humanetics ATD）總工程師2007年回國(guó)創(chuàng)立；宇立儀器是集研發(fā)、生產(chǎn)為一體的技術(shù)密集型企業(yè)，公司主營(yíng)多軸力傳感器、力控打磨設(shè)備和汽車測(cè)試設(shè)備，圍繞力測(cè)量和力控制，為客戶提供系列化的解決方案。多軸力傳感器包括六維力傳感器、三維力傳感器、一維力傳感器和關(guān)節(jié)扭矩傳感器。力控打磨設(shè)備包括iGrinder智能浮動(dòng)力控、力控打磨工具和成套的機(jī)器人智能打磨設(shè)備。汽車測(cè)試設(shè)備包括汽車耐久測(cè)試力傳感器、汽車碰撞假人力傳感器、碰撞力墻和輔助駕駛測(cè)試系統(tǒng)ADAS。

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介在線詢價(jià)

智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) iDAS數(shù)采系統(tǒng)由主控制器及一系列專用模塊構(gòu)成。主控制器通過網(wǎng)線或CAN總線與電腦或用戶控制系統(tǒng)連接，其通過SRI專有的iBUS總線給各專用模塊供電并控制其工作。專用模塊包括傳感器模塊、熱電偶模塊、高電壓輸入模塊。IDAS分為2大類：iDAS GE和iDAS VR。iDAS GE用于通用測(cè)試，iDAS VR用于汽車道路試驗(yàn)。主要特點(diǎn)/優(yōu)勢(shì) iDAS ......

iDAS 智能數(shù)據(jù)采集系統(tǒng) 產(chǎn)品詳情

性能參數(shù)

型號(hào)	描述
iDAS	iDAS數(shù)采系統(tǒng)由主控制器及一系列專用模塊構(gòu)成。主控制器通過網(wǎng)線或CAN總線與電腦或用戶控制系統(tǒng)連接，其通過SRI專有的iBUS總線給各專用模塊供電并控制其工作。專用模塊包括傳感器模塊、熱電偶模塊、高電壓輸入模塊。IDAS分為2大類：iDAS GE和iDAS VR。iDAS GE用于通用測(cè)試，iDAS VR用于汽車道路試驗(yàn)。
iBUS	iBUS總線是宇立公司的設(shè)計(jì)。其采用5線制結(jié)構(gòu)，包括供電及通信兩大功能。集中式結(jié)構(gòu)中，iBUS通信速度為18MBit，分布式結(jié)構(gòu)中，iBUS通信速度為4.5MBit。
集中式系統(tǒng)	集中式系統(tǒng)是指主控制器及各專用模塊拼裝在一起，是一個(gè)完整的單元。一個(gè)集中式系統(tǒng)能承載的專用模塊數(shù)量取決于主控制器的電源驅(qū)動(dòng)能力。
分布式系統(tǒng)	分布式系統(tǒng)是指主控制器與各專用模塊存在一定的距離（可達(dá)100米），相互之間通過iBUS總線連接。在該結(jié)構(gòu)中，傳感器模塊的全部功能集成于傳感器內(nèi)部，這類傳感器被稱之為iSENSOR。 iSENSOR通過iBUS輸出數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)。每個(gè)iSENSOR也能具有多個(gè)通道，如6軸力傳感器就有6個(gè)通道。每條iBUS總線上能夠連接的iSENSOR數(shù)量取決于電源的供電能力。

關(guān)鍵詞：控制系統(tǒng)

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