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50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地西安市
  • 更新時間2025-10-21
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 所在地區(qū)西安市
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量141
  • 人氣值1675
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西安力創(chuàng)(LETRY)材料檢測技術(shù)有限公司,坐落在有“中國西部硅谷”之稱的西安*開發(fā)區(qū),是專業(yè)開發(fā)、生產(chǎn)各種類型材料試驗機的*,公司有眾多*從事試驗機研究、開發(fā)、設計的高級專業(yè)工程技術(shù)人員,技術(shù)力量雄厚,企業(yè)的綜合實力位于國內(nèi)同行業(yè)*地位。  
西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司產(chǎn)品有近二十個品種。主導產(chǎn)品“微機控制高頻疲勞試驗機”、“微機控制電液伺服疲勞試驗機”、“微機控制動靜扭轉(zhuǎn)試驗機”、“微機控制電子*試驗機”、“微機控制高溫蠕變持久應力腐蝕試驗機”、“微機控制巖土三軸試驗機”、“汽車零部件綜合試驗系統(tǒng)”等在國內(nèi)試驗機行業(yè)處于,其中取得多項國家技術(shù),優(yōu)勝劣汰的激烈競爭中贏得了用戶,被譽為“國產(chǎn)機價格,進口機性能”、“可替代進口”、“我們國產(chǎn)疲勞試驗機的*”等。
西安力創(chuàng)材料檢測技術(shù)有限公司以誠信為本、以質(zhì)量和科技創(chuàng)新求發(fā)展,“力創(chuàng)優(yōu)質(zhì),力創(chuàng)”,為贏得更多用戶和振興民族工業(yè)不斷努力,以滿腔熱忱為用戶提供完整而實惠的解決方案。在信息世紀到來之際,做為一個年輕的高科技企業(yè),力創(chuàng)公司不斷*自我,在產(chǎn)品方面,以“疲勞試驗機”產(chǎn)品和“科技創(chuàng)新”為市場切入,逐漸樹立起的穩(wěn)健、親和的企業(yè)形象也越來越受到公眾的注視與尊重。
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產(chǎn)品相關視頻 產(chǎn)品內(nèi)容50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機本試驗系統(tǒng)設備符合:GB/T4501-2008和JJF1195-2008一、主要技術(shù)參數(shù):試驗工位:2個轉(zhuǎn)鼓直徑(mm):Φ1707
50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機 產(chǎn)品詳情

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 產(chǎn)品內(nèi)容
 
50kN載重汽車輪胎高速耐久試驗機
 
本試驗系統(tǒng)設備符合:GB/T4501-2008和JJF1195-2008
一、主要技術(shù)參數(shù):
試驗工位:2個
轉(zhuǎn)鼓直徑(mm):Φ1707.56
轉(zhuǎn)鼓寬度(mm):400
轉(zhuǎn)鼓表面粗糙度:≤3.2μm
★轉(zhuǎn)鼓動不平衡量:按G0.4執(zhí)行
轉(zhuǎn)鼓徑向全跳動量:±0.10㎜
轉(zhuǎn)鼓軸向全跳動量:±0.15㎜
轉(zhuǎn)鼓線速度:30~240km/h
速度精度:0~+1 km/h
升速時間:每次加速 (即從一個速度段到另一個速度段) 時,需在6秒內(nèi)穩(wěn)定到給定速度
轉(zhuǎn)鼓動力與速度控制:直流調(diào)速,閉環(huán)
試驗負荷:4~50kN
★ 加載方式:伺服液壓閉環(huán)加載,使用旋轉(zhuǎn)式加載機構(gòu),加載機構(gòu)摩擦力小而恒定(不大于2kgf)
加載精度:±0.5%
加載時間: 每次加荷重(即從一個荷重段到另一個荷重段)時,需在5秒內(nèi)穩(wěn)定到給定荷重
試驗輪胎外直徑(mm):600~1500
試驗輪胎斷面寬度(mm):≤500
試驗輪胎名義直徑代號:16”~24.5”
★ 輪胎裝卸方式: 液壓全自動
 ★ 冷卻方式:  風冷式
設備噪音(分貝):≤80(距設備1米處)
環(huán)保指標:符合ISO14001標準要求
二、主要配置
主機:全新優(yōu)質(zhì)鋼材組成,1臺
轉(zhuǎn)鼓:Φ1707.56×400mm,16Mn鋼,1個
聯(lián)體皮帶:Moutain,1套
直流電機:144kW,杭州恒力電機,1臺
直流調(diào)速器(調(diào)速柜):SIEMENS公司產(chǎn)品,1臺
負荷傳感器:美國TRANSCELL產(chǎn)品,2套
轉(zhuǎn)鼓主軸承:瑞典SKF公司產(chǎn)品,2套
輪胎主軸(夾頭)軸承:瑞典SKF公司產(chǎn)品,2套
伺服閥:美國MOOG或意大利ATOS,2套
伺服油缸:美國VICKERS公司產(chǎn)品,2套
液壓管接頭及密封件:美國PARKER公司產(chǎn)品 2套
液壓元:上海立新液壓件廠、美國威格士、中國臺灣Janus(登勝)1套
速度編碼器:歐姆龍,2只
制動裝置及氣動元件:日本SMC產(chǎn)品,2套
數(shù)顯負荷標定工具:美國TRANSCELL,1套
工業(yè)級PLC及功能模塊:德國SIEMENS產(chǎn)品,1套
工控機:中國臺灣EVOC工業(yè)計算機,1臺
打印機:HP激光打印機,1臺
常用密封件:奧地利ECONOMOS,1套
精密數(shù)顯壓力表:西安安森,1只
視頻監(jiān)控系統(tǒng):1套,含監(jiān)控攝像頭3個,獨立電腦1臺
輪胎內(nèi)溫內(nèi)壓無線遙測系統(tǒng):1套
全自動液壓輪胎裝卸平臺2套
風冷式液壓站 1套
空壓機1臺(空壓機參數(shù): 氣罐容量170升; 排量每分鐘0.8立方米; 壓力1.2兆帕; 電機功率7.5kw; 轉(zhuǎn)速1100rpm) 。
三、系統(tǒng)總體參數(shù)規(guī)格:
1、機械部分
機座要求使用優(yōu)質(zhì)鋼材制成,各部分的連接要有足夠的機械強度;具有足夠的剛性和穩(wěn)定性。
所有旋轉(zhuǎn)部件均要有安全防護裝置進行保護,防護裝置應能承受巨大沖擊力碰撞,保證人身、設備安全。
機器帶有防護罩。
*連鎖保護措施,主機防護門罩打開時將無法進行試驗,正在進行的試驗也將立即停止。
對現(xiàn)場攝像系統(tǒng)和測量元件有良好保護措施。
具有輪胎安全防爆裝置、輪胎失壓保護開關、輪胎退回到位保護開關等安全裝置。
設備噴涂采用汽車級專用油漆,色號由買方指定。
2、控制系統(tǒng)
電控系統(tǒng)由電控柜、PLC和工控機系統(tǒng)和連接電纜組成,實行分散采集、集中控制管理。操作界面友好,數(shù)據(jù)采集豐富,信號測量準確可靠,操作方便簡單。
PLC和觸摸屏系統(tǒng):控制、顯示設備邏輯運行,顯示報警信息;采集現(xiàn)場試驗數(shù)據(jù)。
工控機系統(tǒng)使用一套工控機系統(tǒng),包括主機和液晶顯示屏。
工控機系統(tǒng)軟件功能:
1)輪胎試驗程序編輯,如:設定試驗輪胎載荷、試驗速度、累計試驗時間等參數(shù),并儲存待調(diào)用;用戶可根據(jù)需要設定同一試驗程序不同時段的數(shù)據(jù)采樣周期。
2)試驗結(jié)束,系統(tǒng)可自動、分類儲存試驗數(shù)據(jù);輪胎、輪輞相關信息與相應的試驗數(shù)據(jù)儲存在同一文檔,方便調(diào)用查看。
3)對試驗過程、試驗結(jié)果等數(shù)據(jù)進行監(jiān)測、管理、儲存,打印試驗報告;試驗報告打印格式根據(jù)用戶要求設計;試驗各參數(shù)可用曲線顯示。
4)顯示設備運行狀態(tài)、報警信息;
5)口令分級管理;
6)提供輪胎載荷和速度精度及其它傳感器的標定功能和方便的操作界面。
3、液壓系統(tǒng):
由液壓站、伺服閥和加載油缸組成。
液壓站是一個整體組裝件,包括:油泵、精密濾油器、冷卻器、油箱、調(diào)壓閥塊、壓力表等。
液壓站采用大容量油箱,容積應在180L以上,采用風冷冷卻裝置。
伺服閥控制加載油缸工作。電磁換向閥用于液壓系統(tǒng)循環(huán)清潔時或伺服閥出現(xiàn)故障時,代替伺服閥將加載油缸退回至初始位置。
系統(tǒng)具有油箱油位過低、油溫過高、油過濾器堵塞等報警功能。
液壓傳動的性能指標達到國家液壓傳動技術(shù)當前技術(shù)規(guī)范。
四、附屬系統(tǒng)配件清單(數(shù)量按單臺機器計算):
電氣柜軸流風機:2套
電器柜照明燈:2只
安全插銷    :2支
輪胎輪輞緊固螺栓用扳手:1套
光電開關    :2只
西門子熔斷芯:2只
直流電機風機過濾網(wǎng):1只
降溫電機防塵罩(插拔式)    1  
固定輪輞用固定螺桿:2套
全自動液壓輪胎裝卸平臺:2套
剎車盤用氣動三聯(lián)件:2套
備用密封件:1套
安全門、防爆裝置、失壓裝置行程開關:10件   
濾芯:2套  
緊固電機螺絲用扳手:1個
裝卸輪胎用撬棍:4根
緊固輪胎用扳手:2個
禁固輪胎用氣動扳手:1個
 

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