路德泰科技發(fā)展有限公司Road Test主要研發(fā)設計生產(chǎn)Superpave瀝青膠結(jié)料及混合料試驗儀；瀝青混合料多功能材料試驗系統(tǒng)；瀝青及瀝青混合料配套設備。設備采用理念，滿足瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程。 Road Test 研發(fā)設計生產(chǎn)所有設備均可延長保質(zhì)期，Road Test 公司擁有*的技術服務團隊，提供優(yōu)質(zhì)的售后服務。提供技術解決方案，客戶定制設備等業(yè)務，保證客戶良好的使用我公司設備。我公司以客戶為上，服務為主的目標前行。 SHRP在中國中國對美國SHRP. Superpave 的研究進展及其成果一直十分關注。SHRP計劃的信息剛傳到中國，就引起了我們的注意，1989年我們在申報"八五"國家科技攻關計劃重點專題"道路瀝青及瀝青混合料的路用性能"的可行性報告及立項計劃時，就以跟蹤美國研究成果為宗旨，意在把我們的專題搞成中國的戰(zhàn)略公路研究計劃C-SHRP，在1991~1995的五年科研過程中，課題組經(jīng)常關注SHRP研究的新進展，充分吸取SHRP成果的新思想、新方法，立足于中國的國情，力求使中國的廣大科技人員既能很快掌握，并在生產(chǎn)中得到應用，又能與SHRP的成果保持良好的相關關系。經(jīng)過幾年努力，提出了一整套道路瀝青及瀝青混合料的新指標，尤其是提出了新的"重交通道路瀝青技術要求"的建議，為了驗證此方案的可行性，我們將"八五"攻關選用的7種國產(chǎn)瀝青樣品赴美國按SHRP瀝青結(jié)合料路用性能規(guī)范指標進行了全面試驗，證實中國的指標雖然簡單，但與美國的方法之間有十分良好的相關關系，課題鑒定時專家們一致認為研究成果達到了當代水平。此課題成果獲得了科技進步一等獎，國家科技進步二等獎。部分成果已經(jīng)納入了《公路瀝青路面設計規(guī)范》、《公路改性瀝青路面施工技術規(guī)范》、以及機場的設計規(guī)范、施工規(guī)范等，現(xiàn)在已經(jīng)開始修訂《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》，我們設想關于瀝青技術要求(標準)部分將會按照"八五"攻關的成果進行全面的修訂。進入"九五"以來，Superpave的成果陸續(xù)發(fā)布，除了瀝青結(jié)合料規(guī)范外，瀝青混合料的配合比設計等也開始影響中國，江蘇省交通科學研究院從美國引進了批Superpave瀝青結(jié)合料和瀝青混合料的相關試驗設備，并首先對滬寧高速公路所使用的瀝青及瀝青混合料按Superpave的方法進行了檢驗，提了一些很有意義的新看法。