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電機對拖試驗臺

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  • 型號
  • 品牌
  • 所在地南通市
  • 更新時間2024-07-06
  • 廠商性質(zhì)其他
  • 所在地區(qū)南通市
  • 實名認證已認證
  • 產(chǎn)品數(shù)量56
  • 人氣值3120
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原副委員長彭沖新筆題詞的“”是本公司前身,在業(yè)內(nèi)享有相當?shù)穆曌u和度。中華人民共和國機械行業(yè)標準《JB/T598P-92磁粉制動器》起草單位之一。南通市航天機電自動控制有限公司四十余年如一日,專心耕耘,潛心發(fā)展,先后創(chuàng)新制造了多款產(chǎn)品。創(chuàng)新制造的產(chǎn)品有:磁粉制動器(磁粉離合器)、轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)速傳感器、全自動張力控制系統(tǒng)、光電糾偏系統(tǒng)及成套動力測試系統(tǒng),均受到廣泛好評。“直升機收放架動力全自動測試系統(tǒng)”、“掃雷艇主傳動測試系統(tǒng)”、“坦克發(fā)動機自動溫控系統(tǒng)”、“車載計算機自動控制智能汽車離合器”等技術代表著我公司科研實力。開發(fā)的“可控式轎車用磁粉離合器”逐步進入應用。公司坐落在江蘇省海安市。交通便利,204國道、328國道、新長鐵路、沿海高速、江海高速臨近本公司,距上海、南京均約200公里,距南通、揚州、鹽城機場均約1小時路程。
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設備功能:1、兩電機可相互加載
電機對拖試驗臺 產(chǎn)品詳情

設備功能:

1、兩電機可相互加載,

2、可檢測電機輸出轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率,

3、可檢測各電機輸入的電流、電壓、電功率

4、可檢測電機效率

設備特點:

相當節(jié)能,兩電機同時滿載時僅需總額定功率5%功率

加載方便,可電位器調(diào)節(jié)加載,也可接受上位機命令加載

無需額外冷卻方式,電機自身風冷已足夠


電力測功機是采用電機加載形式的檢測設備,我公司生產(chǎn)的電力測功機相關介紹如下,供參考選用。


一、電力測功機分類:

1、電阻法加載測試

加載電機單純發(fā)電,將發(fā)電接入電阻,調(diào)節(jié)電阻大小可改變加載阻尼大小。電阻越大,加載阻尼越小,反之電阻越小,加載阻尼越大。電阻無窮大即為空載,電阻無窮小則為阻尼(通常不允許長時間短路加載)。

2、兩電機共線加載

驅(qū)動電機與加載電機通過中間件(轉(zhuǎn)矩傳感器、被測減速機等)相連。驅(qū)動電機帶動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)工作,加載電機發(fā)電,通過整流變換再返還給原動電機,驅(qū)動原動電機工作。加載電機發(fā)的電不夠驅(qū)動電機工作,因此驅(qū)動電機還需要繼續(xù)從電網(wǎng)取電。

3、發(fā)電返網(wǎng)加載

加載電機發(fā)電,通過專用裝置整流升壓變頻后返到電網(wǎng)。同樣返網(wǎng)越多,加載阻尼越大。


二、各類加載方案的特點和應用場合

1、電阻法加載測試

采用電阻法加載測試時電阻很快發(fā)熱,在二三十年前可采用將發(fā)電接到銅棒,調(diào)節(jié)銅棒插入鹽水深度調(diào)節(jié)電阻,改變加載阻尼。由于此法存在較大安全隱患,目前已不在使用。現(xiàn)在一般僅用于小功率測量時選用滑動變阻器來調(diào)節(jié)加載。

電阻法加載多應用于檢測小型電機、氣(液)壓馬達等原動機。

2、兩電機共線加載

驅(qū)動電機同時從電網(wǎng)及加載電機處取電工作,加載電機供給驅(qū)動電機的電越多,加載阻尼越大,也越節(jié)能。兩電機共線加載可用于檢測電機、減速機、齒輪箱等場合。在中大功率加載中應用越來越廣。

兩電機共線加載不能檢測除電機以外的原動機。

3、發(fā)電返網(wǎng)加載

發(fā)電返網(wǎng)加載節(jié)能顯著,工作時不斷地向電網(wǎng)發(fā)電,加載多大功率就發(fā)多大功率的電能。但是對電網(wǎng)影響也(突然加載卸載會對電網(wǎng)產(chǎn)生沖擊),對專業(yè)設備要求代價也。


總的來說三種加載方案中兩電機共線加載方案應用,發(fā)電返網(wǎng)加載方案貴,電阻加載方案應用功率最小。

上圖是為長航集團提供的電阻法電機加載測試臺架。采用發(fā)電機發(fā)電,水電阻調(diào)節(jié)電阻的方法調(diào)節(jié)負載,現(xiàn)已逐步停用。

上圖是為常州國茂減速機提供的共線法電機對拖加載測試系統(tǒng)。負載電機發(fā)出的電提供給原動電機,使用相當節(jié)能對電網(wǎng)沖擊很小。


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