在結(jié)構(gòu)疲勞測試中，有時需要對結(jié)構(gòu)在共振頻率點處振動一段時間。晶鉆儀器的EDM的正弦測試中包含了搜索和跟蹤共振峰的功能。本節(jié)介紹如何實現(xiàn)這種測試 – 共振搜索和駐留 (RSTD)。

當系統(tǒng)處于強迫狀態(tài)時，其峰值位移、速度和加速度響應(yīng)會發(fā)生輕微不同的強迫頻率。共振頻率被定義為響應(yīng)到達局部值的頻率。這些共振是:

位移共振頻率

速度共振頻率

加速度共振頻率

對于阻尼比小于0.1的物理系統(tǒng)，三種共振頻率之間的差異可以忽略不計。

尋找共振的直接方法是測量力激勵信號與結(jié)構(gòu)響應(yīng)信號(加速度、速度或位移)之間的傳遞函數(shù)。共振將被看作是傳遞函數(shù)曲線上的峰值。不幸的是，這種方法在許多振動臺測試中是不實用的，因為力測量不容易獲得。相反，傳遞性測量通常被用來尋找共振。

加速度傳輸測量是根據(jù)兩個加速度計的響應(yīng)計算的，一個在振動臺上，另一個在測試的結(jié)構(gòu)上。傳遞性被定義為兩點之間響應(yīng)的比率。

響應(yīng)加速計可能不止有一個，并且會針對每個響應(yīng)加速度計計算傳遞函數(shù)。為這些參考和響應(yīng)加速計選擇合適的安裝位置至關(guān)重要。錯誤的位置可能會讓你找不到到一些共振點。同樣，如果響應(yīng)和參考通道放置反了，則振將顯示為共振。

參考通道的加速度計應(yīng)該安裝在振動臺上能精確記錄基本運動的位置處。每個響應(yīng)通道的加速度計應(yīng)該安裝在固件上具有共振振動的位置處。這是基于每個共振的模態(tài)振型；加速度計不會檢測到與在其位置處具有節(jié)點的模式相對應(yīng)的共振頻率的任何響應(yīng)。

共振搜索于具有清晰、高振幅峰值的傳輸信號。在晶鉆儀器的振動控制系統(tǒng)中，傳遞函數(shù)表示為:

傳遞性y,x (f) =通道y /通道x。

其中y是響應(yīng)通道，x是參考通道。