我公司設(shè)計(jì)的數(shù)字式電子汽車(chē)衡 , 可適用于多種稱(chēng)重場(chǎng)合 , 秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用U形截面的冷彎型鋼組焊，具有非常優(yōu)良的整體剛度、抗扭性能及局部剛度；秤臺(tái)的模塊化設(shè)計(jì)，可按用戶(hù)要求組合, 適于大批量生產(chǎn), 運(yùn)輸方便, 安裝調(diào)試簡(jiǎn)單, 周期短; 系統(tǒng)質(zhì)量可靠和長(zhǎng)期穩(wěn)定性好。廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)及貿(mào)易場(chǎng)合, 如冶金, 礦山, 機(jī)械, 化工, 港口及公路貨站等, 是各類(lèi)載重汽車(chē)?yán)硐氲姆Q(chēng)重計(jì)量設(shè)備，產(chǎn)品遍布全國(guó)（100t汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)）

100t汽車(chē)衡無(wú)人值守稱(chēng)重系統(tǒng)秤臺(tái)加工工藝說(shuō)明
1：引進(jìn)大型“數(shù)控折彎?rùn)C(jī)”、“數(shù)控剪板機(jī)”、“數(shù)控激光切割機(jī)”埋弧焊等設(shè)備，秤體承載主梁由設(shè)備折彎成U型梁。與原采用槽鋼相比，有如下優(yōu)點(diǎn)：
（1）主梁高度310mm，厚度5-8mm，磅臺(tái)面板10-14mm，抗彎強(qiáng)度可提高50%；
（2）秤臺(tái)采用U型主梁，有效解決秤臺(tái)彎曲引起計(jì)量誤差；
（3）秤臺(tái)緊固，精度達(dá)1/6000；
（4）采用*的CAD（計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)）、CAT（計(jì)算機(jī)輔助測(cè)量）技術(shù)，設(shè)計(jì)的秤臺(tái)受力點(diǎn)更加合理。
2：引進(jìn)GRACC噴涂，鋼板前期采用箱式噴砂機(jī)進(jìn)行除銹及去氧化皮處理，噴涂?jī)杀楹蟮钠放骗h(huán)氧富鋅防銹底漆，面漆為丙烯酸聚氨脂桔紋船用漆，耐磨耐老化，解決臺(tái)面腐蝕問(wèn)題。
3：秤臺(tái)采用預(yù)拱機(jī)組裝成型，保證了秤體的強(qiáng)度與美觀。
4：采用二氧化碳保護(hù)焊，提高鋼結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量。
秤體主要由秤臺(tái)、稱(chēng)重傳感器、稱(chēng)重顯示儀表、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成。
外部可選配打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)、計(jì)算機(jī)稱(chēng)重管理軟件和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。
數(shù)字式電子汽車(chē)衡采用智能化數(shù)字式稱(chēng)重傳感器和數(shù)字式的稱(chēng)重顯示儀表，密封型防水接線盒等組成。數(shù)字傳感器能更好的防各種干擾，避免了長(zhǎng)距離傳輸過(guò)程中對(duì)信號(hào)的削弱和干擾。