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2，作業(yè)時間不同。保養(yǎng)通常是在車輛發(fā)生故障之前進(jìn)行作業(yè)。而維修通常是車輛發(fā)生故障之后進(jìn)行作業(yè)。3，作業(yè)目的不同。保養(yǎng)通常是降低零件磨損速度，預(yù)防故障發(fā)生，延長噴播機(jī)使用壽命，而維修通常維修出現(xiàn)故障或失去工作能力的機(jī)件，總成，恢復(fù)噴播機(jī)良好的技術(shù)狀況，工作能力，延長使用壽命。
針對目前噴播機(jī)行業(yè)中的情況，將噴播機(jī)保養(yǎng)系統(tǒng)分為三大部分，并可對下列的三大系統(tǒng)進(jìn)行特別養(yǎng)護(hù)。常規(guī)情況下，柴油機(jī)每周需清洗保養(yǎng)1次，或當(dāng)你發(fā)覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力，費(fèi)油時清洗保養(yǎng)1次。系統(tǒng)內(nèi)部的膠質(zhì)和積碳，防止有害的腐蝕發(fā)生，避免并制止密封件和水箱的滲漏，*更換舊的冷卻液，更換三濾。

潤滑系統(tǒng)主要作用就是對噴播機(jī)發(fā)動機(jī)，罐體，水泵連接處的各個部件進(jìn)行有效的潤滑，以防過度磨損。在常規(guī)情況下，每一周就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動機(jī)噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養(yǎng)一次。清洗發(fā)動機(jī)內(nèi)部的油泥和其它積物，避免機(jī)油高溫下的氧化稠化，減少發(fā)動機(jī)部件的磨損，延長發(fā)動機(jī)壽命，提高發(fā)動機(jī)動力。