摘要SV-D5TS機(jī)動(dòng)車燈光檢測(cè)儀采用光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可將被檢前照燈配光特性展示在儀器屏幕上，方便觀察與調(diào)整，同時(shí)測(cè)定發(fā)光強(qiáng)度及光軸偏移量（水平方向與垂直方向）的各個(gè)參數(shù)。用于檢測(cè)機(jī)動(dòng)車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光束照射位置（即光軸偏移量）。新增一米定位、水平激光對(duì)正、立柱旋轉(zhuǎn)功能...

摘要SV-D1T機(jī)動(dòng)車前照燈檢測(cè)儀檢測(cè)機(jī)動(dòng)車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度及光束照射位置（即光軸偏移量）的測(cè)量，適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站，汽車制造廠，汽車修理廠，配套4S店，農(nóng)機(jī) 監(jiān)理部門對(duì)拖拉機(jī)、汽車的前照燈進(jìn)行檢測(cè)與調(diào)整。采用的光學(xué)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，可將被檢前照燈配光特性顯示在儀器屏幕上，方便觀...

摘要 SV-CW100汽車操縱穩(wěn)定性測(cè)試分析系統(tǒng)，能完成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的7項(xiàng)道路試驗(yàn)：可完成汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)（滿足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T6323-2014，新增第七項(xiàng)試驗(yàn) ）

摘要 SV-1001L/R觸控屏全自動(dòng)燈光檢測(cè)儀可用于測(cè)量機(jī)動(dòng)車前照燈遠(yuǎn)光發(fā)光強(qiáng)度、遠(yuǎn)光光束偏移量、近光明暗截止線交叉點(diǎn)偏移量以及前照燈基準(zhǔn)中心高度等各項(xiàng)參數(shù)，儀器應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)，精密的光學(xué)系統(tǒng)，數(shù)字顯示系統(tǒng)和高精度探測(cè)器，操作方便，測(cè)量準(zhǔn)確。

摘要SV-930型微電腦油耗測(cè)試儀以ARM CORTEX-M3內(nèi)核32位微處理器為核心的手持式智能化測(cè)試儀器，配合 uCOS II實(shí)時(shí)多任務(wù)操作系統(tǒng)，以高精度油耗傳感器（或電噴油耗傳感器）來(lái)完成測(cè)試過(guò)程中多種參數(shù)的高速采集、處理，用以測(cè)試汽車、拖拉機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能，既能進(jìn)行臺(tái)...

摘要SV-821汽車行駛記錄儀檢定裝置（新款）采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時(shí)顯示行駛速度、距離、時(shí)間等多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)，清晰直觀。系統(tǒng)還標(biāo)配RS232接口及SD存儲(chǔ)卡接口，測(cè)試數(shù)據(jù)（速度、距離、時(shí)間等）以文件形式存儲(chǔ)在SD卡上，用戶利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦方便地對(duì)該數(shù)據(jù)進(jìn)行...

摘要 SV-5Y不透光煙度計(jì)具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，直觀方便，操作簡(jiǎn)單可選配測(cè)量油溫，轉(zhuǎn)速的功能。適用于環(huán)保部門、機(jī)動(dòng)車制造廠、柴油機(jī)廠、 汽車維修企業(yè)、交通檢測(cè)站、*檢測(cè)站、科研部門對(duì)車輛出廠、機(jī)動(dòng)車審驗(yàn)、車輛維修、路檢等柴油車排煙度的測(cè)量。

摘要羅賓奈爾RobinairRA007PLUS汽車空調(diào)診斷儀用于測(cè)量、監(jiān)控、診斷整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)，檢測(cè)某個(gè)零件或者系統(tǒng)的某項(xiàng)功能，通過(guò)USB連接到電腦進(jìn)行儲(chǔ)存和打印診斷報(bào)告。使用背光式圖形顯示屏（240×320），自帶電源（使用6到8小時(shí)）或者使用車載電源（...

摘要WFD-2000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是集傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號(hào)處理于一體的高科技產(chǎn)品。該儀器可對(duì)常規(guī)的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、供油、冷卻、潤(rùn)滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動(dòng)力性能、油耗、排放等系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障分析。系統(tǒng)軟件采用WINDOWS ...

摘要 UNS2-1車身反光標(biāo)識(shí)檢測(cè)儀是一種新型的便攜式道路交通安全檢測(cè)儀器，采用標(biāo)準(zhǔn)轉(zhuǎn)移間接測(cè)量方式，專門用于測(cè)量安全警示標(biāo)識(shí)的逆反射光學(xué)特性指標(biāo)，適應(yīng)道路交通與車輛安全和道路交通與車輛安全工程管理。

摘要TBL-2 型踏板手剎力計(jì)適用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械及其他輪式車輛的制動(dòng)腳踏力或駐車手剎力的試驗(yàn)。測(cè)量zui大力、實(shí)時(shí)力的值，采用高性能單片機(jī)以及Ａ／Ｄ轉(zhuǎn)換集成電路作為測(cè)試數(shù)據(jù)處理單元，12232液晶顯示，中文操作菜單，具有測(cè)試數(shù)據(jù)精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。配...

摘要 LZS型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表主要用于檢測(cè)柴油機(jī)和汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速，采用微型計(jì)算機(jī)控制，液晶實(shí)時(shí)顯示，測(cè)量準(zhǔn)確、操作方便，能準(zhǔn)確反映出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

摘要LZD-II便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀 采用的高性能微控制器和嵌入式操作系統(tǒng)；智能化設(shè)計(jì)，使其操作方便；儀器采用液晶顯示，可顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用，并且可對(duì)測(cè)試結(jié)果進(jìn)行存儲(chǔ)（可存儲(chǔ)80組），供以后對(duì)測(cè)試數(shù)據(jù)進(jìn)行查看分析；整機(jī)設(shè)計(jì)符...

摘要 LZD-D型便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀可錄入8位數(shù)的車牌號(hào)碼和兩個(gè)字的省份名稱，尤其適合農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門進(jìn)行農(nóng)機(jī)檢測(cè)用。是汽車制造、汽車檢測(cè)、汽車維修、科研部門、道路門以及農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門的理想檢測(cè)設(shè)備和高等院校汽車方面的理想教學(xué)設(shè)備。用以測(cè)試汽車的制動(dòng)安全性能。

摘要 LZD-C 型微電腦手持式制動(dòng)性能測(cè)試儀是一種以微電腦為核心的智能儀器，主機(jī)由單片機(jī)、內(nèi)置傳感器、打印機(jī)、鍵盤、液晶顯示組成，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、顯示、打印等功能，LZD-C型微電腦手持式制動(dòng)性能測(cè)試儀具有操作簡(jiǎn)單、攜帶方便、靈活易用等特點(diǎn)。主要用于汽車的制動(dòng)性能測(cè)試。

摘要LYJ型微電腦多功能油耗儀主機(jī)由單片機(jī)及接口電路組成，外接微型打印機(jī)、油耗傳感器。船感器配接編碼，因此在小流量，有路脈沖情況下，具有數(shù)據(jù)存儲(chǔ)和處理功能，計(jì)算結(jié)果、打印機(jī)將結(jié)果傳給微機(jī)。主要用于汽車拖拉機(jī)及發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架的經(jīng)濟(jì)性能測(cè)試。該儀器可測(cè)試各類發(fā)動(dòng)機(jī)燃料的消耗量，瞬...

摘要LYD型不透光煙度計(jì)適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的自由加速試驗(yàn)和瞬態(tài)煙度測(cè)量 ，具有同時(shí)顯示不透光度和光吸收系數(shù)、具備自動(dòng)調(diào)零功能、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口 等特點(diǎn)。并結(jié)合國(guó)標(biāo)GB3847—2005對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放煙度測(cè)試方法要求。該儀器是汽車制造、汽車檢測(cè)、汽車維修、科研部門、道路門以...

摘要LYD-3柴油車煙度計(jì)采用光電檢測(cè)原理對(duì)碳煙采樣進(jìn)行定量測(cè)定，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作靈活、使用方便、性能穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、測(cè)量準(zhǔn)確、重復(fù)性好，便于復(fù)校等優(yōu)點(diǎn)。是臺(tái)架試驗(yàn)的重要項(xiàng)目，是評(píng)定柴油機(jī)強(qiáng)化性能和燃燒過(guò)程好壞的一項(xiàng)重要指標(biāo)，對(duì)消除污染凈化空氣也有重要意義。儀器配有標(biāo)準(zhǔn)...

摘要LYD-2柴油車煙度計(jì)分為采樣部分和測(cè)量部分。采樣部分是采樣氣筒抽取尾氣管中的廢氣，將碳含量轉(zhuǎn)換成電信號(hào)，然后進(jìn)行放大，模數(shù)轉(zhuǎn)換，轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的煙度值。測(cè)量部分核心采用大規(guī)模集成電路，數(shù)字顯示。本儀器體積小、重量輕，為檢測(cè)帶來(lái)了方便。適用于檢測(cè)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)...

摘要 LTY型不透光煙度計(jì)適合柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的自由加速試驗(yàn)和瞬態(tài)煙度測(cè)量 ，具有同時(shí)顯示不透光度和光吸收系數(shù)、具備自動(dòng)調(diào)零功能、預(yù)留油溫和轉(zhuǎn)速接口 等特點(diǎn)。并結(jié)合國(guó)標(biāo)GB3847—2005對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放煙度測(cè)試方法要求。

摘要LTG-A型透光率計(jì)主要用于測(cè)量汽車玻璃以及透明及半透明物體的透光率。原理是采用紫外光源，紅外光源和可見光源照射被測(cè)透明物質(zhì)，感應(yīng)器分別探測(cè)三種光源的入射光強(qiáng)和透過(guò)被測(cè)透明物質(zhì)后的光強(qiáng)，透過(guò)光強(qiáng)與入射光強(qiáng)的比值即為透過(guò)率，用百分?jǐn)?shù)表示。專業(yè)用于眼鏡鏡片，玻璃，鍍膜材料...

摘要LSD型汽車車速表檢驗(yàn)臺(tái)是用來(lái)測(cè)量機(jī)動(dòng)車車速表指示標(biāo)準(zhǔn)性的儀器設(shè)備，使駕駛員能準(zhǔn)確掌握行車速度，保障行車安全。被檢機(jī)動(dòng)車車輪置于車速臺(tái)的滾筒裝置上，將滾筒模擬為活動(dòng)路面，利用車輪與滾筒之間純滾動(dòng)時(shí)線速度相等原理來(lái)檢驗(yàn)車速表示值的誤差及其偏轉(zhuǎn)狀態(tài)，從而判斷車素表是否合格...

摘要 LQD-2型汽車前照燈檢測(cè)儀廣泛適用于各種機(jī)動(dòng)車檢測(cè)中心（場(chǎng)、站、線）、制造廠、維修行業(yè)、運(yùn)輸公司和車隊(duì)，對(duì)各種機(jī)動(dòng)車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量進(jìn)行檢測(cè)、調(diào)整。該儀器設(shè)計(jì)新穎，操作簡(jiǎn)便，領(lǐng)引國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品。

摘要 曲軸箱竄氣量是指缸內(nèi)的工作介質(zhì)和燃?xì)鈴臍飧着c活塞間不密封處竄入曲軸箱的量。LQC-2型曲軸箱竄氣測(cè)量?jī)x器采用玻璃轉(zhuǎn)子流量計(jì)，根據(jù)轉(zhuǎn)子所指示的數(shù)值來(lái)判定竄氣量的大小，具有測(cè)試方便、操作簡(jiǎn)單和實(shí)用可靠等特點(diǎn)。廣泛用于汽車制造維修維護(hù)檢測(cè)等工作場(chǎng)所。

摘要LPQ-B型汽車排放氣體分析儀是對(duì)汽車尾氣中含氧量進(jìn)行分析，從而判斷出汽車尾氣中一氧化碳（CO）和碳?xì)浠衔铮℉C）的排放量是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的要求；還可從排放尾氣的含氧量（﹪）大小，反映出發(fā)動(dòng)機(jī)的空燃比是否在*動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性狀態(tài)。該儀器是專門為汽車維護(hù)、修理部門而設(shè)計(jì)...

摘要LMZ型摩托車制動(dòng)噴印器以控制摩托車的安全性能為目的，對(duì)摩托車的行駛制動(dòng)距離進(jìn)行測(cè)量。是考核摩托車制動(dòng)性能的測(cè)試儀器，能夠準(zhǔn)確測(cè)出摩托車在剎車瞬間以及其停止處的位置，從而準(zhǔn)確得到摩托車的制動(dòng)距離。具有技術(shù)含量高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝方便、性能可靠等特點(diǎn)，是摩托車廠家對(duì)各類型...

摘要LLQ--3型汽車氣缸漏氣分析儀檢驗(yàn)原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)靜態(tài)時(shí)，并且活塞處于行程上止點(diǎn)位置，給氣缸注入一定量的壓縮空氣。氣缸下降到某值所用的時(shí)間，反映漏氣量的大小。時(shí)間越短說(shuō)明漏氣量越大；反之，說(shuō)明漏氣量越小。如果連續(xù)送入定壓空氣還判斷造成漏氣的主要部位，以便有針對(duì)性的保養(yǎng)...

摘要LFX-2B微電腦轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量轉(zhuǎn)距檢測(cè)儀是研制生產(chǎn)用于汽車、拖拉機(jī)、工程機(jī)械、電動(dòng)車等。可檢測(cè)方向盤自由轉(zhuǎn)角、zui大轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)向力、轉(zhuǎn)矩等參數(shù)。整機(jī)采用集成數(shù)據(jù)處理單元，高亮度數(shù)字顯示，具有測(cè)試精確、顯示直觀、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。配標(biāo)準(zhǔn)RS232聯(lián)網(wǎng)接口，可與其它計(jì)算機(jī)進(jìn)...

摘要LFJ-B型發(fā)動(dòng)機(jī)智能測(cè)試儀是引進(jìn)技技術(shù)、針對(duì)我國(guó)各類汽車性能檢測(cè)線、汽車修理廠、等單位的需求，開發(fā)的一種功能*的、適合國(guó)情的快速高科技檢測(cè)產(chǎn)品。同時(shí)集成了國(guó)內(nèi)其他廠家電控系統(tǒng)故障診斷模會(huì)計(jì)其他周邊可選配苗能模塊互補(bǔ)了發(fā)動(dòng)分析儀和解碼器的優(yōu)、缺點(diǎn)，使其成為維修人員有求...

摘要LDQ-A電器實(shí)驗(yàn)臺(tái)是汽車維修工作中*的測(cè)試設(shè)備 。本試驗(yàn)臺(tái)體積小、重量輕，采用手提式結(jié)構(gòu)。不解體檢測(cè)和調(diào) 整汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)、充電系統(tǒng)和起動(dòng)系。 LDQ-C型汽車電器試驗(yàn)臺(tái)是汽車維修工作中*的測(cè)試設(shè)備,本試驗(yàn)臺(tái)電路設(shè)計(jì)采用的集成電路（如精密定時(shí)電路）和新型元件（...

摘要LBT-2型汽車不解體探傷儀是專為汽車保修廠汽車隊(duì)設(shè)計(jì)的一種不解體無(wú)損檢測(cè)儀器，它不用拆卸汽車部件，直接對(duì)易損金屬部件表面進(jìn)行無(wú)損檢測(cè)，對(duì)出現(xiàn)的疲勞裂紋，應(yīng)力腐蝕裂紋，折疊裂紋等，通過(guò)“聲”、“光”報(bào)警指示裂紋的部位，,并由儀表示意出裂紋程度，以便維修人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排...

摘要FD-3000型發(fā)動(dòng)機(jī)綜合測(cè)試儀是集傳感技術(shù)、動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)采集技術(shù)、信號(hào)處理于一體的高科技產(chǎn)品。該儀器可對(duì)常規(guī)的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火、供油、冷卻、潤(rùn)滑、電控系統(tǒng)、傳感器波形、動(dòng)力性能、油耗、排放等系統(tǒng)進(jìn)行動(dòng)態(tài)檢測(cè)和故障分析。系統(tǒng)軟件采用windowsxp...

摘要FD-103全自動(dòng)遠(yuǎn)近光前照燈檢測(cè)儀內(nèi)置微電腦芯片，外配置高性能計(jì)算機(jī)進(jìn)行測(cè)試和控制，具有在線快速調(diào)燈檢測(cè)功能，車燈調(diào)節(jié)更加方便快捷。用于對(duì)機(jī)動(dòng)車前照燈的發(fā)光強(qiáng)度以及遠(yuǎn)光 和近光光束照射位置（即光軸偏移量）的測(cè)量。適用于機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、汽車制造廠、機(jī)動(dòng)車修理單位對(duì)機(jī)動(dòng)車...

摘要CTM2002C非接觸多功能速度儀五輪儀是以高性能16位單片微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，是技術(shù)、**、汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所、大專院校、交通科研所、農(nóng)機(jī)鑒定站及研究所、機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)理想的檢測(cè)、檢驗(yàn)設(shè)備。對(duì)雷達(dá)測(cè)速儀、汽車行駛記錄儀進(jìn)行實(shí)時(shí)速度比對(duì)檢驗(yàn)，并可對(duì)機(jī)...

摘要AFY-D型轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)量、扭矩檢測(cè)儀采用了高性能的單片機(jī)和具有漢字顯示功能的液晶顯示器，因此不但增加了儀器的功能，且大大方便了儀器的操作、使用并提高了測(cè)量精度。用于測(cè)量方向盤的自由轉(zhuǎn)角，原地轉(zhuǎn)向力，方向盤轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)角和其他靜態(tài)、動(dòng)態(tài)參數(shù)，并且可將測(cè)試結(jié)果打印，存儲(chǔ)或傳送...

摘要 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表SFZ-2SFZ—2型發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表，主要用于檢測(cè)柴油機(jī)和汽油機(jī)的轉(zhuǎn)速，采用微型計(jì)算機(jī)控制，液晶實(shí)時(shí)顯示，測(cè)量準(zhǔn)確、操作方便，能準(zhǔn)確反映出柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。

摘要 前輪定位儀QDJ-2 QDJ-2前輪定位測(cè)量?jī)x 目前國(guó)內(nèi)外廣泛使用的水準(zhǔn)式前輪定位測(cè)量?jī)x是帶磁鋼的水準(zhǔn)測(cè)量?jī)x和底盤等附件配套使用，用來(lái)靜態(tài)測(cè)量前輪zui大轉(zhuǎn)向角和前輪定位角。

摘要便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀SZD-2A（汽車制動(dòng)減速度計(jì)） SZD-2A便攜式制動(dòng)性能測(cè)試儀 該產(chǎn)品根據(jù)國(guó)家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》路試檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車制動(dòng)性能的要求研制開發(fā)的。 適用于GB21861-2008《機(jī)動(dòng)車安全檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》和GB1...

摘要 透光率計(jì)STL-100 車窗玻璃透過(guò)率STL-100透光率計(jì)是根據(jù)GB7258-2012《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的測(cè)試要求研制生產(chǎn)的，透光率計(jì)適用于機(jī)動(dòng)車輛車窗玻璃透過(guò)率的檢測(cè)。

摘要GPS多功能速度儀CTM-8G （非接觸式速度儀）CTM-8G GPS多功能速度儀是以英國(guó)*GPS速度傳感器為測(cè)試核心的智能化測(cè)試儀器。用以汽車路試檢驗(yàn)制動(dòng)距離、車速表誤差檢驗(yàn)、加速性能、穩(wěn)定車速、制動(dòng)性能等的測(cè)試。是機(jī)動(dòng)車檢測(cè)站、技術(shù)*、**、汽車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所...

摘要 機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀CTM-8ACTM-8A 機(jī)動(dòng)車綜合測(cè)試儀（汽車拖拉機(jī)綜合測(cè)試儀）是以高性能微型計(jì)算機(jī)為核心的智能化測(cè)試儀器，大屏幕液晶顯示，中文界面，數(shù)據(jù)/曲線實(shí)時(shí)顯示。內(nèi)置微型打印機(jī)，測(cè)試結(jié)果自動(dòng)存儲(chǔ)，關(guān)機(jī)后數(shù)據(jù)不丟失。

摘要 CTM-8A系列非接觸速度測(cè)試儀高性能微處理器為核心的路試檢測(cè)儀器，用以測(cè)試汽車動(dòng)力性能、經(jīng)濟(jì)性能、操縱性能等的測(cè)試；系統(tǒng)采用液晶顯示，實(shí)時(shí)顯示多項(xiàng)測(cè)試數(shù)據(jù)、曲線，清晰直觀；測(cè)試項(xiàng)目采用菜單式操作，簡(jiǎn)單易用；傳感器系數(shù)、測(cè)試參數(shù)等系統(tǒng)自動(dòng)存儲(chǔ)，掉電不丟失。

摘要DHB-2型單滑板側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)是汽車前輪定位的動(dòng)態(tài)檢測(cè)設(shè)備，主要用于汽車前輪（轉(zhuǎn)向輪）定位綜合檢測(cè)。當(dāng)汽車低俗駛過(guò)試驗(yàn)臺(tái)時(shí)，通過(guò)測(cè)定車輪作用在側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)上的位移量判定前輪定位是否正確。側(cè)滑量以輪胎每公里的側(cè)滑米數(shù)來(lái)表示。是為汽車維護(hù)、修理部門專門設(shè)計(jì)的，能滿足他們對(duì)汽車...

摘要 可用于快速測(cè)定各種機(jī)動(dòng)車輛的方向盤轉(zhuǎn)角、自由轉(zhuǎn)角和方向盤切向操縱力。

摘要 檢測(cè)機(jī)動(dòng)車剎車踏板力和手剎拉力