調(diào)節(jié)型的電動(dòng)風(fēng)門可調(diào)節(jié)風(fēng)門的開啟度，控制風(fēng)量的大小。

 

　　兩位式的電動(dòng)風(fēng)門起到關(guān)閉和開啟作用，如對開啟和關(guān)閉有時(shí)間要求可選用快速切斷風(fēng)門；

 

　　其全行程時(shí)間可在6秒或3秒鐘完成。我們所使用的是調(diào)節(jié)型的電動(dòng)風(fēng)門。

 

　　電動(dòng)執(zhí)行器的工作原理：

 

　　該種電動(dòng)執(zhí)行器在本車間運(yùn)行已有多年，由于它的調(diào)節(jié)控制作用重大，在生產(chǎn)過程中曾多次影響了工藝的長周期穩(wěn)定運(yùn)行；

 

　　因此，了解其工作原理、熟悉其故障現(xiàn)象是非常有必要的。

 

　　位置定位器的作用是將控制信號及現(xiàn)場閥位反饋信號進(jìn)行比較、放大后，輸出至執(zhí)行器；

 

　　執(zhí)行器則根據(jù)位置定位器發(fā)送來的信號，驅(qū)動(dòng)單相電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)，閥位隨著減速器的變化而變化；

 

　　當(dāng)閥位反饋信號與控制信號差異小于位置定位器死區(qū)時(shí)，電機(jī)停轉(zhuǎn)；至此，一次動(dòng)作過程結(jié)束。

 

　　接線電路圖說明：

 

　?、匐妱?dòng)執(zhí)行器在電路示意圖中為“開”行程位置；

 

　?、诿總€(gè)電動(dòng)機(jī)配有一套“熱保護(hù)器”；

 

　　③正對接線立面SW1開關(guān)位于右邊，SW2位于左邊；

 

　　④按照CSA（加拿大標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)）標(biāo)準(zhǔn)將地線接到綠色標(biāo)示的接地螺栓上；

 

　　⑤如果是12、22、75型號的電動(dòng)執(zhí)行器，將電機(jī)接線對調(diào)。

 

　　通過對電動(dòng)執(zhí)行器的原理及故障原因分析，我們將風(fēng)門電動(dòng)執(zhí)行器拆開來查找造成風(fēng)門開度不能保持的原因。

 

　　經(jīng)過深入分析，發(fā)現(xiàn)電動(dòng)執(zhí)行器中傳動(dòng)銷處磨損造成風(fēng)門開度不能保持。

 

　　造成傳動(dòng)銷處磨損的原因是：

 

　　電動(dòng)風(fēng)門在使用中風(fēng)門是安裝在管道內(nèi)部，在正常生產(chǎn)情況下，管道內(nèi)部的氣流比較大。

 

　　在氣流通過時(shí)，就會(huì)有一個(gè)很大的力驅(qū)使風(fēng)門，相應(yīng)的這個(gè)力就傳到驅(qū)動(dòng)軸上，驅(qū)動(dòng)軸是靠圓形的傳動(dòng)銷與齒輪連接的；

 

　　齒輪的直徑相對驅(qū)動(dòng)軸來說是很大的，在這種情況下，驅(qū)動(dòng)軸就會(huì)左右擺動(dòng)。

 

　　電動(dòng)風(fēng)門長期使用后，圓形的傳動(dòng)銷就會(huì)受到磨損。

 

　　電動(dòng)執(zhí)行器有兩個(gè)小電機(jī)驅(qū)動(dòng)，通過一系列齒輪減速后將動(dòng)作傳遞至輸出軸上，再去驅(qū)動(dòng)風(fēng)門動(dòng)作。