摘要內(nèi)江市能源能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)面向機(jī)關(guān)辦公樓、醫(yī)院、學(xué)校、商場、酒店、交通樞紐、會(huì)展中心等大型公共建筑 / 公共機(jī)構(gòu)。能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)依托物聯(lián)網(wǎng)、邊緣網(wǎng)關(guān)、云計(jì)算技術(shù)，對(duì)建筑內(nèi)電、水、燃?xì)?、集中供冷、集中供熱、光伏等能源進(jìn)行分類、分項(xiàng)、分區(qū)、分戶**自動(dòng)采集、遠(yuǎn)程監(jiān)測、智...

摘要Winkelmann電機(jī)在人工智能網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)中心應(yīng)用 Winkelmann作為德國工業(yè)驅(qū)動(dòng)技術(shù)制造商，其電機(jī)解決方案已服務(wù)于全球發(fā)電基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域。在燃煤、燃?xì)?、水電及生物質(zhì)發(fā)電系統(tǒng)中，Winkelmann的DC motor（直流電機(jī)）與AC motor（交流電機(jī)）為給水...

摘要通信設(shè)備IWATSU巖崎通信電子插頭SV-10A,SV-100A,AD-4212A-PT,FX-300i-PT,AD-1690,SV-1A,SV-10A,SV-100A,AP-50,AP-50NS,AP-40,AP-40NS,AP-30,AP-20,SW-6KS,SW...

摘要 特　　征： 衛(wèi)生型接口、卡盤安裝應(yīng)　　用： 卡盤接口的容器量程范圍： 0～30m測量精度： ±2mm天線材料： 不銹鋼316L /PTFE過程溫度： (-40～130)℃過程壓力： (-0.1～1.0)MPa

摘要 水務(wù)業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)中心是做為企業(yè)全域數(shù)括的共享能力中心，旨在提供數(shù)據(jù)采集、數(shù)據(jù)模型、數(shù)據(jù)計(jì)算和萃取、數(shù)據(jù)治理、數(shù)據(jù)資產(chǎn)、數(shù)據(jù)服務(wù)等全鏈路的一站式產(chǎn)品＋技術(shù)＋方服務(wù)，構(gòu)建面向業(yè)務(wù)應(yīng)用的數(shù)據(jù)智能平臺(tái)。

摘要 YF6-1型大風(fēng)警報(bào)儀數(shù)字顯示聲音報(bào)警數(shù)據(jù)輸出一拖二顯示器方便了用戶讀取,記錄數(shù)值

摘要桑銳電子智慧水務(wù)大數(shù)據(jù)平臺(tái)通過智能水表、無線網(wǎng)絡(luò)、水質(zhì)水壓表等在線監(jiān)測設(shè)備實(shí)時(shí)感知城市供排水系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)，采用可視化的方式有機(jī)整合水務(wù)管理部門與供排水設(shè)施，形成“城市水務(wù)物聯(lián)網(wǎng)”，將海量水務(wù)信息進(jìn)行及時(shí)分析與處理，并做出相應(yīng)的處理結(jié)果輔助決策建議，以更加精細(xì)和動(dòng)態(tài)的...

摘要成都簡陽能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)是一套集數(shù)據(jù)采集、分析、管控于一體的智能化平臺(tái)，依托物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)能源消耗全流程可視化管理，替代傳統(tǒng)人工抄表與統(tǒng)計(jì)，助力用戶科學(xué)管控能源、降低消耗。該系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計(jì)，可靈活適配工業(yè)、建筑、公共機(jī)構(gòu)等不同場景，支持電、水、氣、...

摘要 重慶能耗在線監(jiān)測系統(tǒng) 物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)隨著技術(shù)迭代，系統(tǒng)與人工智能、邊緣計(jì)算深度融合，可精準(zhǔn)預(yù)測能耗趨勢(shì)，優(yōu)化能源調(diào)度，成為推動(dòng)能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的重要支撐。

摘要 西藏昌都地區(qū)電子遠(yuǎn)傳水表 加采集器光電遠(yuǎn)傳水表通常采用光電編碼技術(shù)，在字輪圓周上設(shè)計(jì)特定的黑白反射編碼圖案，表內(nèi)集成紅外發(fā)射管和接收陣列，通過檢測反射光強(qiáng)弱，精準(zhǔn)判斷每個(gè)字輪的 0-9 位置，從而將機(jī)械字輪的讀數(shù)轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號(hào)輸出。

摘要 西藏拉薩預(yù)付費(fèi)刷卡水表 廠家供應(yīng)預(yù)付費(fèi)刷卡水表（IC 卡水表） 是一種先充值、后用水、欠費(fèi)自動(dòng)關(guān)閥的智能民用表，核心是 “先付費(fèi)后用水”，無需上門抄表。

摘要 四川雅安環(huán)保門禁電子臺(tái)賬系統(tǒng)隨著技術(shù)升級(jí)，系統(tǒng)正與人工智能、邊緣計(jì)算深度融合，可預(yù)測未來能耗趨勢(shì)，優(yōu)化能源調(diào)度，逐步成為推動(dòng)全社會(huì)能源數(shù)字化轉(zhuǎn)型、助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的核心工具。

摘要 四川能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)系統(tǒng)支持與ERP、MES等管理系統(tǒng)集成，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)互通共享，構(gòu)建一體化能源管理體系，推動(dòng)企業(yè)能源管理從“事后追溯”向“事中干預(yù)、事前預(yù)判”轉(zhuǎn)型。

摘要 四川廣安能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)的智能化平臺(tái)，可實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析各類能源數(shù)據(jù)，打破傳統(tǒng)人工抄表局限，實(shí)現(xiàn)能源消耗的數(shù)字化、精細(xì)化管理，為節(jié)能降碳提供數(shù)據(jù)支撐。

摘要 四川綿陽能耗實(shí)時(shí)監(jiān)測軟件 水電氣采集能耗在線監(jiān)測系統(tǒng)是基于物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算技術(shù)的智能化平臺(tái)，可實(shí)時(shí)采集、傳輸、分析各類能源數(shù)據(jù)，打破傳統(tǒng)人工抄表局限，實(shí)現(xiàn)能源消耗的數(shù)字化、精細(xì)化管理，為節(jié)能降碳提供數(shù)據(jù)支撐。

摘要EcoTracX 減污降碳新能源移動(dòng)監(jiān)測系統(tǒng)是寧波海爾欣光電基于自主創(chuàng)新研發(fā)的高精度溫室氣體開路分析儀開發(fā)的完整溯源監(jiān)測解決方案。系統(tǒng)采用量子級(jí)聯(lián)激光光譜技術(shù)，集成高分辨率光譜測量與智能信號(hào)處理算法，支持定點(diǎn)監(jiān)測與車載走航兩種模式，結(jié)合GPS定位和氣象數(shù)據(jù)，運(yùn)用高斯羽...

摘要 來自德國的圖紙數(shù)字化轉(zhuǎn)換管理軟件，能夠快速標(biāo)記和提取圖紙中的質(zhì)量相關(guān)信息，生成檢測數(shù)據(jù)庫，做版本管理，輸出氣泡圖和檢測計(jì)劃。

摘要DACS-CellGuide數(shù)字化試箱軟件是由工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在了解現(xiàn)場測量規(guī)范、精控要素、檢查要點(diǎn)前提下，同時(shí)經(jīng)過大量現(xiàn)場試驗(yàn)、核驗(yàn)對(duì)比原有測量檢查結(jié)果的基礎(chǔ)上自主開發(fā)完成的。通過三維激光掃描儀對(duì)船艙進(jìn)行整體掃描，獲得船艙內(nèi)部導(dǎo)軌數(shù)據(jù)的密集三維坐標(biāo)數(shù)...

摘要 DACS-DigitalDock數(shù)字化船塢軟件，以模擬搭載軟件結(jié)果數(shù)據(jù)啟動(dòng)軟件，通過架設(shè)多方位全站儀對(duì)吊裝環(huán)段的實(shí)時(shí)吊裝（搭載）情況進(jìn)行數(shù)據(jù)顯示追蹤，實(shí)時(shí)獲取吊裝數(shù)據(jù)，從而達(dá)到通過實(shí)時(shí)觀測數(shù)據(jù)控制吊裝至*位置（即模擬搭載結(jié)果位置），實(shí)時(shí)準(zhǔn)確，快捷高效。

摘要DACS-DAP（Dimensional & Accuracy Control System- Detailed Assembly Process）詳細(xì)組立流程軟件是由*從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國內(nèi)外*經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)，根據(jù)國內(nèi)船廠設(shè)計(jì)、...

摘要 DACS-DMD數(shù)字化總裝車間協(xié)同軟件提供控制網(wǎng)點(diǎn)變形統(tǒng)計(jì)分析，形成變形曲線圖，為監(jiān)測維修提供數(shù)據(jù)支持。另外，可以對(duì)所有船型、工程、附加數(shù)據(jù)、測量數(shù)據(jù)記錄進(jìn)行管理。為數(shù)字化智能化生產(chǎn)制造、安裝定位提供統(tǒng)一穩(wěn)定的基準(zhǔn)。

摘要DACS-SIMULATION三維模擬搭載軟件是由*從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國內(nèi)外*經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場尺寸檢查、幾何量檢查、分段模擬搭載、三維搭載分析、無余量嵌補(bǔ)、預(yù)計(jì)分段吊裝位置、形成搭載精度檢查單等的*系統(tǒng)。能夠...

摘要DACS-OFFICE三維分段精度分析軟件是由*從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國內(nèi)外*經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制、三維精度分析、形成精度檢查表等的*系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度...

摘要DACS-Measure測量分析軟件是由工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒*進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)的基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度分析、三維精度控制等的*系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體，能夠...

摘要 iDACS分段現(xiàn)場測量分析軟件系統(tǒng)是由工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒*進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制等的*系統(tǒng)。

摘要DACS現(xiàn)場測量機(jī)載版是我公司根據(jù)現(xiàn)場精度測量人員建議，特別開發(fā)的精度測量機(jī)載程序，用于船舶制造過程現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、現(xiàn)場尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制等的*系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體，能夠快速、精確、自動(dòng)的對(duì)各種焊接件、船體分段、...

摘要DACS-PDA 現(xiàn)場測量分析軟件是由*從事船舶制造的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒*進(jìn)經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)的基礎(chǔ)上合作開發(fā)完成的，用于船舶制造過程現(xiàn)場數(shù)據(jù)采集、尺寸檢查、幾何量檢查、三維精度控制等的*系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度全站儀及各種附件于一體，能夠...

摘要 DACS-PointCloud點(diǎn)云分析與逆向建模軟件是在積累大量用戶需求、經(jīng)過大量現(xiàn)場使用驗(yàn)證的專業(yè)軟件。點(diǎn)云分析軟件操作簡便，界面設(shè)計(jì)人性化，支持市面上所有掃描儀點(diǎn)云數(shù)據(jù)。是一款能夠處理TB級(jí)數(shù)量點(diǎn)云數(shù)據(jù)，運(yùn)行速度極快，精度*的專業(yè)點(diǎn)云處理分析、逆向建模軟件。

摘要 大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件通過定義某一批次下的裝配方案，包括裝配順序、裝配規(guī)則、間隙、公差等一系列工藝要求，以及裝配零件自身精度檢查單，通過采集對(duì)比相應(yīng)的裝配件實(shí)測數(shù)據(jù)，來進(jìn)行裝配件的精度分析以及裝配調(diào)整，出具最終裝配結(jié)果。

摘要 飛機(jī)姿態(tài)儀精度檢測是飛機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)工作的一項(xiàng)重要的工作，特別是飛機(jī)羅盤測量的飛機(jī)方位角更需要定期檢校。Azimus飛機(jī)羅盤校正測量軟件正是為滿足快速測量飛機(jī)實(shí)時(shí)方位，并與飛機(jī)羅盤測量值做比較，校正羅盤測量值，以得到飛機(jī)在行駛過程中準(zhǔn)確的方位角值。

摘要 車體螺柱虛擬定位軟件能夠接收前端掃描數(shù)據(jù)，根據(jù)掃描數(shù)據(jù)對(duì)螺柱位置進(jìn)行優(yōu)化定位，滿足螺柱定位工藝要求，保證通過螺柱進(jìn)行定位的復(fù)合板排布整齊一致，輸出滿足機(jī)器人焊接要求的數(shù)據(jù)。

摘要 柔性智能焊接系統(tǒng)由柔性智能焊接程序和工業(yè)焊接機(jī)器人兩部分組成。其中，機(jī)器人負(fù)責(zé)具體的焊接作業(yè)，軟件則利用計(jì)算機(jī)視覺和激光檢測等工具，對(duì)焊接件進(jìn)行精準(zhǔn)定位，通過現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，還原焊接場景，規(guī)劃焊槍軌跡，檢測路徑安全，參數(shù)化控制焊接機(jī)器人安全、高效的完成焊接任務(wù)。

摘要VR建造精度仿真軟件（船舶建造仿真教學(xué)系統(tǒng)）是基于現(xiàn)代化船舶建造技術(shù)上進(jìn)行開發(fā)的，內(nèi)容覆蓋現(xiàn)代化船舶建造整個(gè)生產(chǎn)流程中各項(xiàng)精控技術(shù)與管理措施。操作者能夠真正進(jìn)入一個(gè)由計(jì)算機(jī)生成的交互式三維虛擬現(xiàn)實(shí)環(huán)境中，與之產(chǎn)生互動(dòng)，進(jìn)行交流。通過參與者與虛擬仿真環(huán)境的相互作用，并借...

摘要船舶動(dòng)力仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)是基于現(xiàn)代化船舶建造技術(shù)上進(jìn)行開發(fā)的，內(nèi)容包含現(xiàn)代化船舶建造動(dòng)力模塊。軟件主要包含兩個(gè)部分：虛擬動(dòng)力車間、虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室。主要介紹了現(xiàn)代船舶動(dòng)力系統(tǒng)的組成，主要設(shè)備和系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、原理和性能。利用數(shù)字交互技術(shù)模擬一個(gè)逼真的虛擬世界，讓用戶身臨其境、沉...

摘要 DACS-PM工業(yè)攝影測量系統(tǒng)采用1臺(tái)或多臺(tái)高分辨率攝影測量相機(jī)， 在不同位置和方向獲取被測工件兩幅或多幅數(shù)字圖像，經(jīng)圖像預(yù)處理、 標(biāo)志識(shí)別、圖像匹配、空間三角交會(huì)及光束平差后得到待測點(diǎn)的三維坐標(biāo)。依據(jù)點(diǎn)的三維坐標(biāo)對(duì)工件進(jìn)行幾何尺寸檢測、變形測量、逆向工程分析等

摘要A3DIMS三維自動(dòng)工業(yè)測量系統(tǒng)（軟件）是配合攝影測量技術(shù)，或是控制經(jīng)緯儀、全站儀、激光跟蹤儀等測量設(shè)備，將采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行幾何量的計(jì)算與分析，可以進(jìn)行對(duì)測量對(duì)象的動(dòng)態(tài)監(jiān)測。 支持與各種CAD軟件交換數(shù)據(jù)，進(jìn)行聯(lián)機(jī)或脫機(jī)檢測比較，誤差分析，生成圖文并茂的、符合標(biāo)準(zhǔn)的、清...

摘要 OTMA（Oil Tank Measure and Analyse）由兩部分組成：測量軟件+后處理分析軟件。測量軟件可設(shè)置參數(shù)驅(qū)動(dòng)儀器自動(dòng)測量，也可手動(dòng)測量，獲取儲(chǔ)罐壁板圓度數(shù)據(jù)；后處理分析軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行圓度分析，出具Excel報(bào)表。

摘要RMS軌道檢測分析軟件用于軌道檢測現(xiàn)場軌道直線度、軌寬、相對(duì)軌道高低差，形成統(tǒng)計(jì)分析曲線、生成維修小票圖、生成檢測報(bào)告等的系統(tǒng)。它以系統(tǒng)軟件為核心，集成現(xiàn)代高精度全站儀及定制軌檢車等附件于一體，能夠?qū)崟r(shí)、精確的對(duì)軌道進(jìn)行精度檢測。RMS提供軌道變形統(tǒng)計(jì)分析，為監(jiān)測維修...

摘要 Mobs自動(dòng)多測回測量軟件機(jī)載版是用于索佳Wince系列全站儀的根據(jù)國家規(guī)范進(jìn)行多目標(biāo)點(diǎn)邊角數(shù)據(jù)自動(dòng)測量采集的軟件。

摘要4DMoS-PointCloud 掃描變形監(jiān)測系統(tǒng)是由*從事變形監(jiān)測的工程技術(shù)人員和專業(yè)軟件開發(fā)工程師在借鑒國內(nèi)外*經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)基礎(chǔ)上開發(fā)完成的，用于點(diǎn)云監(jiān)測數(shù)據(jù)分析的軟件系統(tǒng)。4DMoS-PointCloud 提供處理海量點(diǎn)云數(shù)據(jù)的方法，提供各測量周期的數(shù)據(jù)與基準(zhǔn)數(shù)據(jù)...

摘要 大型結(jié)構(gòu)件虛擬裝配仿真軟件通過定義某一批次下的裝配方案，包括裝配順序、裝配規(guī)則、間隙、公差等一系列工藝要求，以及裝配零件自身精度檢查單，通過采集對(duì)比相應(yīng)的裝配件實(shí)測數(shù)據(jù)，來進(jìn)行裝配件的精度分析以及裝配調(diào)整，出具終裝配結(jié)果。

摘要 飛機(jī)姿態(tài)儀精度檢測是飛機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)工作的一項(xiàng)重要的工作，特別是飛機(jī)羅盤測量的飛機(jī)方位角更需要定期檢校。Azimus飛機(jī)羅盤校正測量軟件正是為滿足快速測量飛機(jī)實(shí)時(shí)方位，并與飛機(jī)羅盤測量值做比較，校正羅盤測量值，以得到飛機(jī)在行駛過程中準(zhǔn)確的方位角值。

摘要 車體螺柱虛擬定位軟件能夠接收前端掃描數(shù)據(jù)，根據(jù)掃描數(shù)據(jù)對(duì)螺柱位置進(jìn)行優(yōu)化定位，滿足螺柱定位工藝要求，保證通過螺柱進(jìn)行定位的復(fù)合板排布整齊一致，輸出滿足機(jī)器人焊接要求的數(shù)據(jù)。

摘要柔性智能焊接系統(tǒng)由柔性智能焊接程序和工業(yè)焊接機(jī)器人兩部分組成。其中，機(jī)器人負(fù)責(zé)具體的焊接作業(yè)，軟件則利用計(jì)算機(jī)視覺和激光檢測等工具，對(duì)焊接件進(jìn)行精準(zhǔn)定位，通過現(xiàn)代計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)，還原焊接場景，規(guī)劃焊槍軌跡，檢測路徑安全，參數(shù)化控制焊接機(jī)器人安全、高效的完成焊接任務(wù)。 ...

摘要智能制造質(zhì)量大數(shù)據(jù)平臺(tái)，多端多平臺(tái)對(duì)生產(chǎn)制造全過程進(jìn)行數(shù)據(jù)積累統(tǒng)計(jì)分析，平臺(tái)涵蓋數(shù)據(jù)從采集到應(yīng)用的完整工作流程?？涩F(xiàn)場使用手機(jī)端進(jìn)行數(shù)據(jù)采集，并實(shí)時(shí)上傳到云平臺(tái)，將數(shù)據(jù)進(jìn)行分布式存儲(chǔ)，將傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入到信息系統(tǒng)中統(tǒng)一管理，減少繁雜的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作，優(yōu)化工作效率，加強(qiáng)數(shù)據(jù)...